Erramos: Para Haddad, privilegiar o carro é como privatizar São Paulo
Diferentemente do que informou o texto "Para Haddad, privilegiar o carro é como privatizar São Paulo" (Cotidiano - 09/10/2013 - 09h46), as faixas exclusivas para ônibus implantadas neste ano na capital paulista não têm um horário de funcionamento padrão. Cada um delas tem um período de ativação diferenciado, de acordo com as características do tráfego local. O texto foi corrigido.
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