Motofaixa na Vergueiro vai proibir motos na 23 de Maio em 90 dias

A Prefeitura de São Paulo entrega nesta quarta-feira (2) a faixa exclusiva para motos no corredor Vergueiro, da praça da Sé (centro) à Vila Mariana (zona sul). Inicialmente, a previsão da gestão Gilberto Kassab (DEM) era que a motofaixa fosse entregue até março.

Após um período de adaptação de cerca de 90 dias, será proibida a circulação de motocicletas na avenida 23 de Maio, no trecho entre o antigo prédio do Detran e a praça da Bandeira.

A motofaixa passa pelas avenidas Noé de Azevedo, Vergueiro e Liberdade, com uma extensão total de 7 km (3,5 km em cada sentido). Fica no lado esquerdo da pista, colada ao canteiro central. Além de tirar espaço na largura das faixas dos demais veículos, provocou mudanças nas conversões à esquerda em quatro pontos da Vergueiro --que foram substituídas por retornos.

A cidade passa a ter duas faixas para motos --a outra fica na avenida Sumaré (zona oeste)--, mas a da Vergueiro é a primeira das oito previstas por Kassab.

A justificativa é a organização do fluxo para reduzir acidentes --servir de alternativa para o grande volume de motocicletas que fazem o percurso centro-sul pela 23 de Maio.

Segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), trafegam na 23 de Maio cerca de 1.300 motocicletas em cada um dos horários de pico. Em 2009, ocorreram 22,5 acidentes por km envolvendo motocicletas --a avenida só perde para a marginal Tietê, onde, no ano passado, aconteceram 24,3 acidentes por km.

A motofaixa, porém, é controversa entre técnicos --que citam a melhoria da segurança viária como ponto positivo, mas criticam a priorização de um transporte individual.

De acordo com a Secretaria de Transportes, a proibição na 23 de Maio é apoiada pelo Sindimotosp (sindicato dos motociclistas) e pelo Sedersp (sindicato das empresas de entregas rápidas).

A CET instalou placas de orientação em diversos pontos da motofaixa, além de 2.100 m² de pintura no solo, 550 metros de gradil e 387 placas. As travessias de pedestres foram reformuladas para aumentar a segurança. Nos primeiros dias de operação, 50 agentes da CET atuarão na via.

	Arte/Folha de S.Paulo