Até canteiro vira vaga para carro no aeroporto de Cumbica

No estacionamento do aeroporto de Guarulhos (Grande São Paulo), maior campo para pousos e decolagens do país, faltam vagas para parar o carro durante a manhã e no final da tarde, informa reportagem de Ricardo Gallo publicada na edição deste sábado da Folha (íntegra disponível para assinantes do jornal e do UOL).

Cerca de 3.500 veículos espremem-se em um espaço destinado a 3.000. Para isso, os automóveis ocupam todos os vazios, até calçadas e o canteiro gramado. Placas de "proibido estacionar" são ignoradas --ontem, veículos bloqueavam um retorno.

Adriano Vizoni/Folhapress

Carros estacionados de forma irregular em um dos estacionamentos do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos

Funcionários não impedem os motoristas de pararem nas vagas improvisadas -como não se trata de via pública, não há irregularidade, por mais que as alternativas causem desconforto.

O movimento de passageiros no aeroporto de Cumbica cresceu 83% entre 2002 e 2009, elevando também o faturamento do estacionamento, que cobra R$ 7,50 por hora.

A Infraero (estatal responsável pelos aeroportos) atrasou um projeto para a construção de um edifício garagem com mais 4.000 vagas. A concorrência para contratar a construtora deveria ter sido lançada em 2009, mas foi preciso refazer o projeto, pois o terreno será utilizado pelo Expresso Aeroporto (trem da CPTM que ligará o terminal ao centro de SP). Nova concorrência para desenvolver o projeto será lançada ainda neste ano.