Falta de tripulação provocou atraso de voos da Gol, diz sindicato

Atualizado às 20h36.

Os atrasos registrados em mais da metade dos voos da Gol nesta segunda-feira foram decorrentes de um acordo feito entre a companhia e o Sindicato Nacional dos Aeronautas para que os tripulantes não ficassem sobrecarregados. De acordo com o secretário-geral do sindicato, Sergio Dias, o acordo amenizou o problema de funcionários com horas de voo acima do previsto por lei.

Veja imagens das filas nos aeroportos
Gol lidera reclamações de trabalhadores do setor aéreo
Passageiro de voo atrasado pode registrar queixa na Anac
Infraero diz que monitora transtorno com a Gol
Passageiros processam Gol no Rio
Gol diz que atraso é reflexo do intenso tráfego aéreo
Cancelamento e atrasos de voos causam tumulto no Galeão

Rodrigo Capote/Folhapress

Passageiros da Gol enfrentam filas para embarcar do aeroporto de Congonhas, em São Paulo; veja mais fotos

Balanço da Infraero (estatal que administra os aeroportos), divulgado às 20h desta segunda-feira, aponta que dos 711 voos da Gol programados em todo o país desde a 0h, 373 (52%) atrasaram mais de 30 minutos e 90 (13%) foram cancelados. Hoje, 71% dos voos atrasados no Brasil são da Gol.

"Participamos de duas reuniões para levar denúncias para a empresa [Gol] sobre a questão da sobrecarga dos tripulantes. Nós cobramos algumas posições da empresa e ela tomou por liberalidade fazer alguns cancelamentos de voos para estancar esse problema", afirmou Dias à Folha, explicando que outros voos atrasaram justamente pela falta de tripulação disponível.

O uso excessivo da tripulação, de acordo com o diretor, contraria as normas da aviação. "No primeiro semestre, tivemos 800 denúncias de funcionários por vários descumprimentos, entre eles o excesso de jornada e a falta de folga", disse.

O sindicato explicou ainda que muitos voos extras em julho e aviões fretados por conta do mês de férias escolares também sobrecarregaram a tripulação.

O cumprimento das regras relativas à jornada de trabalho de seus tripulantes é o argumento que a Gol usou, hoje, para justificar os atrasos nos voos. De acordo com nota divulgada pela empresa, com grande quantidade de voos no último dia 30, "algumas tripulações atingiram o limite de horas de jornada de trabalho previsto na regulamentação da profissão e foram impossibilitadas de seguir viagem, gerando um efeito em cadeia".

De acordo com a Infraero, o problema com a Gol foi provocado pela "implantação de um novo sistema de escalas, o que ocasionou a falta de tripulantes". A Gol disse ainda que o problema foi agravado pelo tráfego aéreo intenso.

Funcionários da companhia no aeroporto de Congonhas, que não quiseram se identificar, informaram que está sendo discutida uma possível paralisação geral para o próximo dia 13. A reivindicação seria reajuste salarial e concessão de benefícios.

PROCESSOS

A falta de informações sobre os cancelamentos e atrasos de voos da Gol no aeroporto internacional Tom Jobim (Galeão), na Ilha do Governador, zona norte do Rio, deixa os passageiros revoltados na tarde desta segunda-feira.

Apenas na manhã de hoje, 20 pessoas entraram com processos contra a companhia no posto de atendimento do Juizado Especial Cível localizado no aeroporto. Este é o primeiro grande teste para o serviço, que começou a funcionar no dia 23 de julho também em Brasília e São Paulo.

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) divulgou um telefone e um endereço na internet para os passageiros de voos com atraso da Gol que não sejam atendidos satisfatoriamente pela companhia. Eventuais queixas poderão ser registradas por meio do número 0800-7254445 ou do site da agência.