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04/10/2011 - 07h47

Após problema no metrô, governo de SP cobra plano contra pane

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DE SÃO PAULO

O governo Geraldo Alckmin (PSDB) determinou ontem a elaboração de um plano de contingência, em até 15 dias, para agilizar a tomada de decisões no caso de panes na linha 4-amarela do metrô.

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A informação é da reportagem de Alencar Izidoro, Natália Cancian e Talita Bedinelli publicada na edição desta terça-feira da Folha. A reportagem completa está disponível para assinantes do jornal e do UOL, empresa controlada pelo Grupo Folha, que edita a Folha.

A decisão foi tomada após a própria gestão tucana admitir a falta de articulação para definir se a linha 4 deveria ficar totalmente fechada em razão da pane. Ontem, um problema entre as estações República e Luz resultou na interrupção das operações em toda a linha por quase 4 horas.

A ordem, agora, é que técnicos do Metrô, CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e ViaQuatro (responsável pela linha 4-amarela) preparem um relatório de procedimentos padronizados a serem tomados para cada falha.

O secretário dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, disse à Folha que houve "excesso de cautela" e que a ViaQuatro "preferiu errar pela segurança a tomar um risco de um acidente".

Para ele, a linha 4-amarela não precisava ter parado de funcionar devido à falha. Apesar do desconforto, Fernandes considera que era possível operá-la parcialmente entre Butantã e Paulista.

Lalo de Almeida/Folhapress
Funcionários do consórcio que opera a linha 4 do metrô orientam usuários durante falha que paralisou linha ontem
Funcionários do consórcio que opera a linha 4 do metrô orientam usuários durante falha que paralisou linha ontem

FALHA

Ontem, Alckmin também afirmou que a Secretaria de Transportes Metropolitanos vai investigar a falha que parou a linha 4-amarela das 4h40 até as 8h20. Ele disse, no entanto, que é cedo para dizer se haverá punição à Via Quatro, operadora da linha.

De acordo com o consórcio, o atraso ocorreu em decorrência de um problema no sistema de sinalização, que permite o trem --que é automatizado-- saber as rotas e paradas sem que haja alguém operando.

Arte/Folhapress
 

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