Massa nega ser 2º piloto e descarta "entregar" outra corrida para Alonso

O piloto brasileiro Felipe Massa desabafou nesta quinta-feira sobre o episódio que lhe custou a vitória no GP da Alemanha de F-1, no domingo, e que tanta polêmica rendeu nos últimos dias.

Escalado para participar da primeira entrevista coletiva da etapa da Hungria da categoria, o ferrarista afirmou que não voltará a abrir passagem para seu companheiro de equipe, Fernando Alonso, e negou o rótulo de segundo piloto da escuderia italiana.

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Srdjan Suki/Efe

Massa e Alonso no pódio na Alemanha

"Deixarei o automobilismo no dia que eu disser que sou o piloto número dois. Lutarei pela vitória aqui, não importa em quais condições", disse Massa, no circuito de Hungaroring, onde sofreu o mais grave acidente de sua carreira, no ano passado --perdeu o restante da temporada depois de ser atingido por uma mola que se soltou do carro de Rubens Barrichello.

Na Alemanha, Massa liderava a prova até acatar uma ordem da direção da Ferrari para inverter as posições com Alonso, que está à sua frente no Mundial de pilotos. O espanhol, quinto na classificação, tem 123 pontos, contra 85 do brasileiro, que ocupa o oitavo lugar.

O time vermelho foi multado em US$ 100 mil (cerca de R$ 176 mil) e pode até ser excluído da competição de construtores devido à "marmelada".

O caso será julgado pelo Conselho Mundial da FIA, no dia 10 de setembro. A punição pode variar desde uma reprimenda, uma multa maior, a desqualificação da corrida ou, no pior dos cenários, a exclusão do time da classificação.

Matthias Schrader/AP

Fernando Alonso levanta troféu de campeão do GP da Alemanha ao lado de Felipe Massa

Questionado nesta quinta se voltará a abrir passagem para Alonso caso a situação do último fim de semana se repita, Massa respondeu "Eu vencerei".

"Quero fazer o melhor para o time. Não estou aqui apenas para correr, mas para vencer. Esse é o meu objetivo. Se eu estiver em condições de vencer, tenho que ir até o fim e lutar pela vitória", completou.

O QUE DIZ O REGULAMENTO

Segundo o artigo 39 da lei que rege a F-1, a prova deve ser decidida dentro dos fatores desportivos, sem interferência de força maior.

"Ordens de equipe que interferem no resultado da corrida são proibidas", diz o texto do regulamento. Assim sendo, uma eventual punição fica a critério da FIA.