GM apresenta protótipo de veículo elétrico com duas rodas

A General Motors (GM) apresentou nesta terça-feira (7) o protótipo de um veículo de duas rodas elétrico desenvolvido junto com a fabricante Segway e denominado Puma, que as duas empresas elaboraram como resposta às necessidades de transporte urbano.

A Segway é a firma que desenvolveu e fabrica atualmente veículos elétricos de duas rodas que se mantêm em equilíbrio por eles mesmos graças a um sistema de giroscópios, já tendo lançado 60 mil unidades.

Segundo a GM, o Puma permitirá que as pessoas "andem dentro das cidades com mais rapidez, segurança, limpeza e silêncio, e por um custo inferior".

Jin Lee/AP

Mike Gansler, diretor de tecnologia da Segway, dirige o Puma, da Segway, carro elétrico de duas rodas que foi lançado na terça (7)

O nome nada tem a ver com o antigo carro esportivo brasileiro homônimo, mas sim com "Mobilidade e Acessibilidade Pessoal Urbana", que significa sua sigla, em inglês.

A GM e a Segway revelaram, durante uma entrevista coletiva em Nova York, que o veículo é capaz de dirigir e estacionar de forma autônoma, assim como de detectar outros automóveis para evitar colisões.

"Este veículo nos permitirá chegar antes ao destino, sem ter a preocupação de estacionar, e inclusive poderemos aproveitar o trajeto para fazer outras coisas enquanto o próprio automóvel dirige", explicou à Agência Efe o diretor da área de Design da General Motors, David Rand.

O carro, elétrico, funciona com duas baterias de lítio, demora entre quatro e cinco horas para carregar e é ecológico, já que favorece a economia de energia, ao mesmo tempo em que não emite nenhum tipo de gás poluente.

O inovador veículo, desenhado para circular em centros urbanos, possui tração elétrica, assim como direção e freios eletrônicos e pode alcançar uma velocidade de até 56 km/h.

O projeto se encontra em uma fase inicial de desenvolvimento e o protótipo apresentado só possui sua estrutura metálica.

"Esteticamente, falta muito a fazer, mas é um veículo que oferece muita versatilidade, por isso que poderemos personalizá-lo como quisermos", afirmou Rand, que também assegurou que, em um ano, uma versão final do protótipo atual será apresentada.