União Europeia quer cortar as emissões de aviões e navios

Os ministros europeus do Ambiente anunciaram ontem que querem cortar entre 10% e 20% das emissões de CO₂ dos aviões e navios na próxima década. A medida visa à contenção do aquecimento global.

A proposta será apresentada aos outros países na conferência do clima de Copenhague, que acontecerá em dezembro.

João Wainer/Folha Imagem

Avião sobrevoa céu de São Paulo; UE disse que quer cortar emissões de aviões e navios

As emissões de aviões e barcos não entraram no Protocolo de Kyoto, o acordo internacional de proteção do clima cujo primeiro período de compromisso expira em 2012.

Aviões e barcos geram, juntos, pelo menos 5% das emissões globais de CO₂, mas esse valor está subindo rápido. Segundo Pete Lockley, da ONG WWF, se nada for feito, os dois setores responderão por até dois terços das emissões de gases-estufa em 2050. Por isso, a UE propõe que eles estejam incluídos no novo acordo.

Os setores sabem que terão de cortar emissões, mas tentam adiar os compromissos. Uma das propostas do setor naval é ter "crescimento neutro em carbono" a partir de 2020. Segundo Lockley, isso significa "não fazer nada até 2020".

A decisão sobre aviões e navios foi uma tentativa de sanar a discórdia que surgiu no bloco anteontem, depois que ministros de Finanças não conseguiram acordo sobre como dividir o ônus do financiamento ao combate às mudanças climáticas nos países pobres.

Os países que receberiam a ajuda dizem que não podem cortar suas emissões sem ajuda das nações industrializadas, que ficaram ricas enquanto poluíam a atmosfera.

Por outro lado, na terça-feira, nove dos países mais pobres da Europa, liderados pela Polônia, pediram que a sua situação econômica fosse levada em conta antes que a UE concorde em oferecer quase R$ 40 bilhões em ajuda aos países em desenvolvimento.

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