Coréias do Norte e do Sul voltam a ser ligadas por trem

O primeiro serviço regular de trens ligando as Coréias do Norte e do Sul, após uma separação de mais de 50 anos, começou a funcionar nesta terça-feira.

O trem de carga, levando matérias-primas para uma zona industrial, deixou a Coréia do Sul para percorrer 25 km até a cidade norte-coreana de Bongdong, retornando no mesmo dia.

O acordo para a criação do serviço ferroviário foi feito em outubro durante um encontro entre os líderes das Coréias, o segundo desde que a península foi dividida, em 1945.

Os trens de carga vão cruzar a fronteira todos os dias da semana, cortando os custos de transporte de produtos para dentro e fora da zona industrial de Kaesong, administrada pelos dois países e situada ao norte da fronteira.

Várias empresas sul-coreanas possuem filiais em Kaesong, onde têm acesso a mão-de-obra mais barata.

Até agora, caminhões vinham transportando as matérias-primas e os produtos manufaturados através da fronteira.

Vantagens

Lee Chul, presidente da companhia de trens Korea Railroad, disse que os benefícios econômicos do serviço são incontáveis.

"Embora estejamos começando com um trem de carga, [o serviço] vai abrir caminho para uma linha de passageiros e em breve será conectado aos trens continentais", disse Lee aos jornalistas que assistiram à partida do trem na Coréia do Sul.

Seul está tentando criar mais conexões ferroviárias com a Coréia do Norte para se ligar depois à China, à Rússia e aos países mais além, mas até agora Pyongyang se opõe à idéia.

As conexões ferroviárias entre os dois países foram interrompidas durante a Guerra da Coréia, entre 1950 e 1953.

Um acordo de paz nunca foi assinado entre os dois países, o que significa que, tecnicamente, eles continuam em guerra.

Recentemente, no entanto, Seul tem tentando fortalecer os vínculos econômicos com Pyongyang e diminuir as tensões.

As estradas que conectam os dois países foram abertas após a primeira reunião de cúpula entre os líderes dos dois países, em 2000.