Rodízio de caminhões poderá ser flexibilizado, diz Kassab

O prefeito de São Paulo e candidato à reeleição, Gilberto Kassab (DEM), disse nesta terça-feira que poderá mudar as regras para a circulação de caminhões na capital, a ZMRZ (Zona Máxima de Restrições a Caminhões).

Se reeleito, o democrata prometeu dar continuidade ao monitoramento dos resultados do rodízio e ainda investir recursos da prefeitura nas obras de expansão do trecho sul do Rodoanel (que ligará as rodovias Anchieta e Imigrantes).

"Ainda não temos condições para fazer uma análise completa do rodízio. Se ao longo do tempo os números forem favoráveis, vamos atender as reivindicações das empresas de transporte de carga e mudar as regras", afirmou Kassab.

O anúncio foi feito durante um café da manhã com sindicalistas e os secretários municipais do Esporte e Lazer Walter Feldmann (PSDB); de Infra-Estrutura, Marcelo Branco; dos Transportes, Alexandre Moraes; e o subprefeito da Vila Maria, Antônio de Pádua Perosa (PSDB), no Setecesp (Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo).

Na ocasião, Kassab recebeu críticas por parte dos representantes do sindicato, entre eles o atual presidente, Francisco Pelúcio. Apesar de ter feito um discurso duro no início da implantação do rodízio na capital, em junho, o sindicalista afirma estar com um "relacionamento mais brando" com o prefeito.

"Com a inauguração do novo trecho do Rodoanel, temos a promessa que o rodízio será extinto. Além disso, temos também a possibilidade de incluir os VUC [Veículos Urbanos de Carga] no programa de inspeção veicular e assim liberar os carros que estiverem com o selo ambiental na ZMRC", disse Pelúcio.

Para isso, o sindicalista disse estar com uma pesquisa em andamento, a pedido da prefeitura, para saber o total de VUCs em circulação na capital. "Temos muita dificuldade na obtenção desses dados pelos associados. Porém, vamos fazer o possível para entregar um relatório dentro das próximas semanas, para iniciar a negociação com a prefeitura", afirmou.

De acordo com a proposta apresentada pelo sindicato, os VUCs que tiverem sido fabricados após 2004 passariam por uma inspeção pela prefeitura. Caso os veículos sejam adaptados às regras de emissão de poluentes, poderiam ser liberados do rodízio.