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22/05/2007
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18h15
O presidente da ABCTA (Associação Brasileira dos Controladores de Tráfego Aéreo), Wellington Rodrigues, disse hoje em depoimento para a CPI do Apagão Aéreo da Câmara dos Deputados que dois aviões quase se chocaram há 15 dias. O episódio, que ocorreu perto de Brasília, foi registrado no livro dos controladores de tráfego aéreo.
A confirmação foi dada para um questionamento do deputado federal Vic Pires (DEM-PA) sobre o registro no livro de ocorrências dos controladores.
Pelo que foi registrado, o quase acidente envolveria um Boeing e um Airbus. Rodrigues não deu mais detalhes sobre o quase acidente aéreo.
A confirmação sobre o episódio provocou a reação da oposição. "O governo diz que está tudo tranqüilo e confirmamos hoje que há 15 dias dois aviões quase se chocaram. Não há dúvida de que é preciso intervenção urgente para solução do problema", disse o Vanderlei Macris (PSDB-SP).
De manhã, o presidente do Sindicato Nacional dos Trabalhadores de Proteção ao Vôo, Jorge Botelho, disse à CPI que pode ter havido falha dos controladores de tráfego aéreo no dia do acidente entre o jato Legacy e o Boeing da Gol, que resultou na morte de 154 pessoas.
Segundo Botelho, as falhas dos controladores podem ter sido conseqüência do que chamou de "problemas estruturais" do setor de controle de tráfego aéreo.
"Ao meu ver, pode ter havido erro dos controladores. Agora, eu não admito, que querendo punir os controladores, não queiram punir as autoridades que não solucionam as deficiências", afirmou Botelho.
No depoimento, o presidente do sindicato fez críticas às condições de trabalho dos controladores civis e militares. Ele admitiu que mais de 90% dos controladores de tráfego aéreo acumulam a jornada com um segundo emprego --o que, na sua opinião, coloca em risco a aviação brasileira.
Oposição
Para Macris, os depoimentos de hoje confirmam que a falta de investimentos do governo no setor aéreo "desencadeou" a crise. "Devemos cobrar responsabilidades também de que não ofereceu equipamentos adequados e condições de segurança para o trabalho dos controladores."
Com Folha Online
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da Folha de S.Paulo, em BrasíliaO presidente da ABCTA (Associação Brasileira dos Controladores de Tráfego Aéreo), Wellington Rodrigues, disse hoje em depoimento para a CPI do Apagão Aéreo da Câmara dos Deputados que dois aviões quase se chocaram há 15 dias. O episódio, que ocorreu perto de Brasília, foi registrado no livro dos controladores de tráfego aéreo.
A confirmação foi dada para um questionamento do deputado federal Vic Pires (DEM-PA) sobre o registro no livro de ocorrências dos controladores.
Pelo que foi registrado, o quase acidente envolveria um Boeing e um Airbus. Rodrigues não deu mais detalhes sobre o quase acidente aéreo.
A confirmação sobre o episódio provocou a reação da oposição. "O governo diz que está tudo tranqüilo e confirmamos hoje que há 15 dias dois aviões quase se chocaram. Não há dúvida de que é preciso intervenção urgente para solução do problema", disse o Vanderlei Macris (PSDB-SP).
De manhã, o presidente do Sindicato Nacional dos Trabalhadores de Proteção ao Vôo, Jorge Botelho, disse à CPI que pode ter havido falha dos controladores de tráfego aéreo no dia do acidente entre o jato Legacy e o Boeing da Gol, que resultou na morte de 154 pessoas.
Segundo Botelho, as falhas dos controladores podem ter sido conseqüência do que chamou de "problemas estruturais" do setor de controle de tráfego aéreo.
"Ao meu ver, pode ter havido erro dos controladores. Agora, eu não admito, que querendo punir os controladores, não queiram punir as autoridades que não solucionam as deficiências", afirmou Botelho.
No depoimento, o presidente do sindicato fez críticas às condições de trabalho dos controladores civis e militares. Ele admitiu que mais de 90% dos controladores de tráfego aéreo acumulam a jornada com um segundo emprego --o que, na sua opinião, coloca em risco a aviação brasileira.
Oposição
Para Macris, os depoimentos de hoje confirmam que a falta de investimentos do governo no setor aéreo "desencadeou" a crise. "Devemos cobrar responsabilidades também de que não ofereceu equipamentos adequados e condições de segurança para o trabalho dos controladores."
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