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Kia lança o sedã médio Magentis da Folha Online O Kia Magentis foi lançado mundialmente, na última semana de setembro, na ilha de Cheju, na Coréia do Sul, e agora pode ser visto no Salão do Automóvel. O modelo têm com duas versões de motorização: 2.4 litros, 4 cilindros e 149 cavalos de potência (LX) e 2.5 litros, V6 e 170 cavalos (SE). Ao Brasil, virá somente a versão SE, com transmissões mecânica e automática. Trata-se de um novo produto, desenvolvido sobre uma nova plataforma e com avançado propulsor DOHC 2.5 litros, gasolina, 6 cilindros em V, injeção eletrônica sequencial, duplo comando com 24 válvulas. Esse motor gera 170 cv a 6.000 rpm e possui torque de 23,4 kgm a 4.000 rpm. A suspensão do Magentis, na dianteira, é independente com braços triangulares duplos, molas espirais e amortecedores hidráulicos, enquanto, na traseira, também independente, multi-link, com sistema DTC, molas espirais e amortecedores hidráulicos, que oferecem maior conforto aos passageiros. Quanto às dimensões, ele possui 4.720 mm no comprimento, 1.410 mm na altura e 1.815 mm na largura, além da distância entre-eixos de 2.700 mm. Os freios dianteiros são a discos ventilados e traseiros de tambor ou discos sólidos. As rodas são de aro 6JJ x 15 e pneus 205/60 R15. O Magentis traz ainda transmissão automática de 4 marchas, controladas eletronicamente. E a manual, de 5 marchas sincronizadas. A Kia Motors do Brasil inicia a comercialização do Magentis em fevereiro de 2001. O modelo estará disponível no Brasil somente em fevereiro de 2001. Na Coréia do Sul e nos Estados Unidos, o sedã médio terá o nome de Optima. Leia também Kia expõe lançamentos e comemora vendas em 2000 no salão BMW promove vendas especial no salão Leia mais Mercedes Cupê CL 500 traz inovações tecnológicas Toyota RAV 4 chega ao mercado completamente renovado Lexus LS 430: luxo e qualidade Produção do Xsara Picasso começa até o fim do ano Peugeot apresenta o luxuoso 607 e o esportivo 206 CC Audi TT Roadster parte para brigar com os esportivos Ferrari 360 Modena passa por mudanças PT Cruiser traz de volta os bons tempos 360 Spider é a grande vedete do salão Volvo S60: esportividade em quatro portas Polo Classic chega de cara nova Maserati 3200GT tem visual arrojado e esportivo Kia Rio chega em duas versões Honda Accord, sucesso no Brasil nas versões EX e EXR Focus é a atração da Ford no salão Audi faz a festa com o A2, Allroad Quattro, S6 e RS4 Alfa 147: a nova estrela italiana Pajero Full inaugura uma nova era Utilitários esportivos são os destaques da Nissan Alfa Sportwagon chega para encantar CR-V: uso urbano com vantagens de um 4x4 Carro mais econômico do mundo S2000: o esportivo japonês Leon, o mais recente lançamento da Seat VW lança o Bora, o sedã com identidade própria Kia lança o sedã médio Magentis O carro do James Bond está no salão Clique aqui para ler mais sobre o salão do automóvel | Veículos Saiba mais em Classificados Dinheiro Salão bate recorde de modelos Classificados Ache o seu carro na seção Serviço Saiba como chegar ao Salão do Automóvel |
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