29/10/2005 - 14h32

Parati e Peugeot 206 SW disputam mercado de peruas compactas

EDUARDO HIROSHI
do Agora

A Volkswagen Parati e a Peugeot 206 SW disputam o mesmo consumidor: famílias que precisam de espaço para bagagem e jovens que querem um carro versátil. No entanto, embora sejam semelhantes na configuração de carroceria (ambas são peruas compactas) e na proposta de uso, ambas possuem virtudes e defeitos que as diferenciam bastante.

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Volkswagem Parati 1.8 e Peugeot 206 SW disputam o mesmo mercado

A Peugeot, lançada em fevereiro, recebeu motor 1.6 16v bicombustível, que rende 113 cv. A Volkswagen, que já era flex (1.6 de 99 cv e 1.8 de 106 cv), foi reestilizada no mês passado.

Se a compra for decidida somente pelo espaço para bagagem, a vencedora é a Parati. Com 437 litros no porta-malas, ela ganha facilmente da 206 SW, que oferece 313 litros --a menor capacidade entre as peruas e minivans nacionais.

Por outro lado, nem todos os compradores de peruas andam o tempo inteiro com o carro abarrotado. Fatores como o estilo e o conforto podem pesar bastante, e a 206 SW consegue recuperar a desvantagem inicial.

A Parati 2006 ganhou a frente e o interior do novo Gol. Na traseira, apenas as lanternas são novas. As mudanças, mínimas e baratas, passam quase despercebidas nas ruas e mostram que a Volkswagen exagera ao chamar o veículo de "Geração 4". O modelo incorporou um item muito desejado: a suspensão elevada em 2,7 cm da extinta versão Crossover agora é item de série.

Já a 206 SW, ainda rara nas ruas, ainda dá o gostinho de novidade para o proprietário. Sua traseira, no entanto, não tem a mesma harmonia da dianteira e divide opiniões.

Ela tem soluções boas e inúteis --o vidro traseiro, por exemplo, pode ser aberto independente da tampa, o que ajuda no supermercado, mas as maçanetas das portas traseiras, escondidas nas colunas, são difíceis de serem manuseadas e quebram unhas compridas.

Com um interior empobrecido (as portas usam revestimento todo de plástico até nas versões mais sofisticadas), e o mesmo quadro de instrumentos do Fox, a Parati dá a sensação de ser um carro barato --o que não é verdade.

A Peugeot, que tem estofamento melhor e bancos mais agradáveis, é mais aconchegante e sofisticada, mas tem menos espaço na cabine que a sua concorrente, especialmente no banco traseiro.