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Comentários de Luis Donadio
Em 26/11/2009 16h42
Raikkonen no lugar do Webber?? Duvido disso... A Red Bull tem uma boa dupla de pilotos e não acredito que farão essa troca para 2010. Quanto aos novos brazucas na F1, Bruno e Di Grassi (quase confirmado), eu tenho mais fé no Di Grassi que sempre impressionou, mesmo usando carros mais lentos que seus adversários.

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Em 05/11/2009 17h44
É engraçado como as notícias procuram motivos da saída da Toyota da F1. A equipe com um dos maiores orçamentos da categoria, não conseguiu nenhum grande resultado, mesmo injetando muita grana na equipe. Mas ninguém cita que este dinheiro foi muito mal aplicado, com a contratação de pilotos medianos (O Kobayashi mostrou que consegue andar com o carro do jeito que está e nem é ainda um grande piloto) e péssima administração. Nenhum negócio vai pra frente se não houver capacidade técnica, grana e bons funcionários que estejam motivados.

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Em 23/10/2009 16h10
A sucessão de eventos nos leva a seguinte conclusão: Alonso será campeão em 2010! Justifico: Primeiro, veio o anúncio dos patrocinadores espanhóis indo para a Ferrari, levando a grana necessária para esta conquista. A Ferrari anuncia a ida de Alonso (tão anunciada pela mídia desde 2008) para ser companheiro de Massa em 2010. E hoje, fomos informados que Jean Todt (ex-Ferrari) será o novo presidente da FIA. Alguém aqui tem dúvidas que eles montaram um esquema (até melhor) muito parecido com o que Schumacher tinha em sua época?? Massa, já lhe aviso meu velho... Procure outra equipe enquanto é tempo se quiser sonhar com um campeonato de F1 ou aguente o que o Rubens aguentou na era Schumacher!

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Em 19/10/2009 18h27
Ei Gleyson... Esta é a minha opinião também. Tenho certeza que o lance foi esse mesmo. No início da corrida o panorama era um, e duas voltas depois virou completamente. Se a corrida tivesse sido com chuva, o desfecho poderia ser outro. Agora é esperar como vai estar Rubinho e a Williams pra 2010.

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Em 19/10/2009 10h44
Pois é Leandro! Obrigado pelas palavras... É raro alguém por aqui aceitar a opinião dos outros sem xingamentos e ofensas! Realmente, o Barrichello fez o que pode como carro que tinha, mas acho estranho que os problemas só acontecem com ele e não com o Button. Mesmo que não seja sacanagem da equipe, ainda assim é muito estranho. O carro voou na primeira parte, na segunda já ficou mais lento, na terceira o pneu furou (ou estava murcho?) e com uma parada a mais, até que oitavo não foi ruim... Espero que ele tenha mais liberadade para andar na Williams e aí sim veremos o que ele pode fazer de verdade! Grande abraço ao Leandro Costa e aos demais comentaristas-leitores que engrandecem esta coluna!

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Em 16/10/2009 14h20
Leandro, discordo de você na questão da Red Bull ser melhor nas retas. Se você analisar bem, verá que a Red Bull está levando vantagem no miolo (parte lenta) em relação a Brawn. Nas retas, a Brawn anda junto com a Red Bull. Mas concordo que as Red Bull devem ser o foco do Rubinho para levar a disputa pro próximo GP.

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Em 15/10/2009 18h08
Sergio Lima, concordo inteiramente contigo! Eu assistia a F1 nessa época apenas para ver os shows do Gilles Villeneuve. Pode não ter ganho nada, mas suas corridas eram excepcionais! E ainda temos dois pilotos vice-campeões (Massa e Rubinho), o que para muitos críticos, parece ser pouco. Para mim, ser segundo na entidade máxima do automobilismo, não parece nada pouco.

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Em 14/10/2009 13h37
Ah tá... Entao agora estamos proibidos de fazer piadinhas de português, já era proibido fazer piada de negro, daqui a pouco piada de loira...
Ainda bem que os animais não reclamam de piadas senão os humoristas já estavam desempregados também... Ao meu ver, isso tudo é ridículo!

Em Maitê Proença faz piada com portugueses
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Em 09/10/2009 15h43
Concordo contigo Sergio. E se pegarmos a decada de 60 de Fangio, Ascari, Moss, entre outros, aí sim poderíamos dizer que o piloto era 90% e o carro 10%. Lembro de um vídeo que mostrava os pilotos diminuindo muito a velocidade nas curvas porque os freios estavam fritando e os caras tinham que esperar esfriar. Quem lidava muito bem com isso foram os pilotos que mencionei acima e que tinham sucesso na F1 da época.

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Em 08/10/2009 14h25
Até que enfim deram chance ao Di Grassi. Quem viu esse moleque guiando kart com Barrichello, Massa e Schumacher (entre outros) e ficando em segundo no geral, não pode discordar que ele tem talento. Tomara que faça um bom campeonato em 2010, junto com o Kubica!

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Em 07/10/2009 13h11
Tentando juntar as opiniões do Edson e do Augusto, não concordo que os pilotos são meras figuras dentro do carro. Prova disso foi o contrato com o Alonso de mais de $20mi. Se qualquer piloto resolvesse com um bom carro, poderiam ter contratado o Nelsinho por um valor bem menor, talvez até de graça, depois do seu incidente. Mas concordo que as máquinas fazem a diferença sim. Olhando a Renault no ano que vem, não haverá diferença entre o Alonso e o Kubica no volante, pois acho que são pilotos com talento bem parecido. Agora, que o Massa não vai ter vida fácil na Ferrari em 2010, não vai mesmo!

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Em 05/10/2009 15h12
Concordo com o Edson. Escolheram o "Schummy" da vez com o Alonso na Ferrari e o Massa, se não tiver as mesmas condições, pode sofrer o mesmo que sofreu Barrichello com Schumacher. Com certeza o Alonso não viria para a Ferrari para ser tratado igual a Massa.

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Em 01/10/2009 17h39
Muitos afirmaram que o Raikkonen iria voltar para a McLaren em 2010, apos sua saida da Ferrari. Mas a meu ver, com as declarações de Raikkonen, afirmando que está desempregado e do Rubinho que pode estar em uma equipe de ponta, me parece que o Rubinho pode até chegar na McLaren ao invés de Williams... Quem sabe?? Seria fechar a carreira com chave de ouro!

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Em 24/09/2009 12h10
Caso do nelsinho a parte, fico feliz com a noticia de que Di Grassi pode fazer sua estreia pela F1. Ja era hora desse brasileiro mostrar que pode correr de igual para igual com os atuais pilotos dessa geração. Tenho certeza de que vai andar mais do que o Nelsinho ou o Grosjean...

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Em 09/09/2009 15h02
Pois é... Também não acredito que os americanos pisaram na Lua. Isso foi inventado pelo Kennedy para não ficarem atrás dos Russos, que foram os primeiros a irem ao espaço. Agora, qual o objetivo de queimar tanta grana para ir a Marte?? Para benefício da humanidade é que não é...

Em Homem na Lua
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Em 24/08/2009 12h19
O meu PARABENS ao Barrichello, piloto que sempre admirei e defendí, apesar das chacotas que aguentei. Foi merecedor desta vitória, onde andou como um campeão, com tempos de volta incrivelmente baixos e garra acima de tudo! Para fechar com chave de ouro, só vindo o tão esperado título! Força Rubinho!

Em Fórmula 1
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Em 13/08/2009 14h38
O BCE está dizendo que a recessão global chegou ao fundo do poço... Isso quer dizer que pior não pode ficar e que a recuperação está vindo. Não acredito nessa visão... Pode e deve ficar pior, já que a Inglaterra, por exemplo, está diante de seu pior desemprego há mais de uma década e não há perspectivas de melhora no curto prazo... Fundo do poço?? Talvez os europeus ainda vejam o pré-sal antes de sairem desta...

Em Crise nos EUA
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Em 10/08/2009 14h54
Incrível Sr Paul Krugman... Quero ver daqui uns dois anos se o que ele está afirmando será verdade... Em minha modesta opinião, não há saída para esta recessão mundial

Em Crise nos EUA
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Em 10/08/2009 13h46
Boa análise Melara... Só faltou dizer que na época do Schumacher, a pontuação era 10,8,6... enquanto na época do Senna a pontuação era 9,6,4... Pontuação essa, a meu ver, muito mais interessante que a atual. Sendo assim, o quesito pontos conquistados pode ser cancelado nesta análise.

Em Fórmula 1
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Em 05/08/2009 10h51
Não acredito que Schumacher faça muito mais do que vinha fazendo o Massa... Pelo menos nas primeiras corridas... Mas, se ele for mesmo o melhor piloto de todos os tempos (como dizem seus números), nem precisará de testes...

Em Felipe Massa
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Termos e condições

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