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Em Crise no Palmeiras
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Em Santos
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Em Fórmula 1
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Em Fórmula 1
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Em Santos
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Em Santos
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Em TV
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Quanto ao conteúdo, me desculpe a Record, mas sua grade é feita nos moldes da Rede Globo que já é ruim..ou seja, temos mais do mesmo e piorado. BBB e A Fazenda seguem os mesmos moldes (1 exemplo só) e ambos são manipulados e horríveis. Façam como a band ..inovem como o E24 e o CQC.
Por isso Record, contratem pessoas competentes para criar e não ex profissionais de outras emissoras para fazer programas do mesmo molde da Globo. Falar que a Globo está desesperada por estar ameaçada é uma piada. É uma disputa de mercado como há em qualquer setor. assim como a Toyota mexeu coma VW,GM etc,sempre um concorrente é uma ameaça. Mas essa ameaça não é nova gente...Pantanal em 1990 fez a Manchete sofrer comercialmente..e a novela não foi molde e copia da Globo. Por favor, pensem e analisem antes de postar opiniões e se postarem sejam no mínimo imparciais pois opinião parcial é imoral e não deve ser seriamente considerada.
Em TV
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Em Fórmula 1
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Mancini, acorda e veja que para poder exigir sequencia de trabalho é necessa´ria uma sequência de conquistas como Muricy, até como o Luxemburro que só é aturado pelos titulos (pé quente) que ganha (colocando jogadores desconhecidos e imaturos nos minutos finais) na sorte ..Rio São Paulo em cima do Flamengo e o Paulista em cima do São Caetano..Tá dado o recado desabafo
Em Santos
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1) Com um técnico sem estrela, sem gabarito e que inclusive como jogador era considerado simbolo de um jogo burocrático (lembram da era dunga de 1990?) a seleção hoje passa despercebida. Assim como os outros esportes, só darão atenção na época de competições chave (Olimpíadas e Copa) , onde os vencedores (agora totalmente desapercebidos) viram herois e a mídia televisa fica babando ovo.
2. A CBF lida com negociatas sem prestação de contas, faz o que quer no mercado e ninguém fala absolutamente nada.
3. Assim como lutas arranjadas de boxe para trilhar a trajetória de um pugilista, todos sabemos que muitos jogos e inclusive os de eliminatórias não são parâmetro para medir se o time tem chance real na Copa.Ou seja..estão blindando o Dunga.
4. Com exceção da Argentina, que tem algumas entre-safras, o Brasil teria a obrigação de não apenas ser o 1o numa eliminatória ridícula- deveria colocar pelo menos uns 6 pontos a frente do 2o colocado.
5. A tal renovação do Dunga ficou só na conversa pois continuam jogadores que até hoje jogando com seu nome (R.Gaucho, Kleberson, Elano, Gilberto,) sem contar as invenções de novos craques criados pelo SP que estão devendo -Hernanes,Josué
Desculpem, mas esperar 4 anos por uma Copa e ver o que está sendo feito com a seleção..preparem-se será mais uma decepção.Aprenda Dunga..o passado não garante o lugar na seleção do presente.Dunga-uhhrr
Em Copa-2010
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Outro detalhe... as familias merecem uma explicação pois seus entes queirdos pagaram por um sefviço de uma grande empresa e confiarem na segurança que essa grande empresa promete e também essa empresa confiou na Air Bus e todos sabem que os equipeamentos da Airbus tem tido falhas há um bom tempo. Vamos parar de fazer pessoas de bem inocentes cobaias de tecnologias que visam apenas $$$$. Se visassem modernidade e qualidade de vida aos clientes, com certeza ja estariam pagando indenizações..mas eles só pensam em grana..infelizmente o sofrimento dessas familias vai ser dobrado, pois depois de acharem os corpos e o avião a luta será receber uma indenização (que todos sabemos não há dinheiro que pague um ente querido) mas podem marcar que todos ficarão anos nas mãos de advogados da Air France e da Airbus. e como falou outra pessoa ..eles continuam faturando muito $$$ ,vira-se a pagina e o voo virou de 447 para 445 ..pizza francesa
Em Voo Air France 447
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1) Se é essa a rota utilizada para a Europa e conexão a outros países, muito deve se melhorar..pois imagino que qualquer passageiro que embarque em um voo desse tipo imagine que se o avião necessite fazer um pouso forçado no Oceano saberá que:
a) comunicação não existe
b) acesso de marinha e aeronáutica dificílimo, ou seja, as pessos no bote salva vidas morrerão de tanto esperar
c) que adianta tanta tecnologia que só a empresa aérea (que tem conflito de interesse) só recebe as informações on-line.
d) por que ocultar o pouco de informações que existem da imprensa se todos os países lutam pela liberdade de informaçõa/imprensa
2) Engraçado que a Air France e o governo francês dizem que não sabem ou sabem pouco, mas o pouco que falaram tem sido extremamente pessimista( chance de sobreviventes nula, etc)
3) Tava na cara que os destroços não eram do Airbus..será que precisa de um Einstein para verificar a diferença de pedaços de um jato daquele tamanho pelo pessoal da aeronáutica
4) Como pode uma empresa do porte da Air France não ter o mínimo registro do piloto em uma situação de 4min.registradas ?Tão é ganhando tempo pra montar uma estória
Em Voo Air France 447
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