Comentários


Comentários de ROBERTO ALMEIDA
Em 02/07/2009 15h29
Phelps-use o raciocínio científico: os 640 destroços se espalhara por larga área por terem sido localizados dois dias depois submetidos a correntes marítimas. Em choque vertical no mar a velcidade proxima a Mach 1 vc teria centenas de milhares de pequenos fragmentos de avião e fragmentos de vorpos e não teria 177 corpos no fundo do mar esmagados junto à fuselagem. A hipótese mais provável no momento é a perda de sustentação por forte turbulência. Os tubos Pitot não são causa primária pq depois dos 2 acidentes de 1996 com os Boeings 757 (259 mortes) foram estabelecidas rotinas de emergência. A primeira delas q foi tentada pelos pilotos do AF447 é o desligamento do piloto automático, passando-se ao ALTERNATE e usando o radar metereoógico. Os pilotos chegaram a tentar o terceiro sistema de emergência ISIS sem sucesso, pois já havia alarme de CABIN VERTICAL SPEED.

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