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Comentários de Ulisses Jacaúna
Em 08/11/2009 19h01
1980, 1982, 1983 e 1992 - Flamengo. 1987 - Sport Recife. No site da CBF, entidade oficial do futebol brasileiro, estes são os títulos do time carioca e do time pernambucano, respectivamente. Só não consigo entender porque a imprensa em geral teima em afirmar que o Fla briga pelo hexa. Se não me engano o time que disputou a Libertadores de 1988 foi o Sport, o legítimo campeão brasileiro de 1987. Por que a imprensa está insistindo neste mentira? Por que não divulgam a verdade? Por que tirar dos pernambucanos esta conquista nacional? Por que não respeitam o único que briga pelo hexa, o SP?

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Em 08/11/2009 18h22
1980, 1982, 1983 e 1992 - Flamengo. 1987 - Sport Recife. No site da CBF, entidade oficial do futebol brasileiro, estes são os títulos do time carioca e do time pernambucano, respectivamente. Só não consigo entender porque a imprensa, em geral, teima em afirmar que o Fla briga pelo hexa. Se não me engano o time que disputou a Libertadores de 1988 foi o Sport, o legítimo campeão brasileiro de 1987. Por que a imprensa está insistindo neste mentira? Por que não divulgam a verdade? Por que tentam tirar dos pernambucanos esta conquista nacional de futebol? Por que não respeitam o único time que briga realmente pelo hexa, o São Paulo?

Em Campeonato Brasileiro
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Em 04/06/2009 11h22
É Sr. Henrique Serra, em nome do bom e velho dinheirinho nosso de cada dia, empresas, governos e especialistas nunca informam e nem informarão (a não ser que possam jogar a culpa na já conhecida e providencial falha humana) o que realmente sabem sobre este terrível acidente.

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Em 04/06/2009 11h07
Sr. Ranieri Aguiar, é por essas e outras que as vezes me pergunto: Será que eles estiveram lá mesmo? Hoje com tanta tecnologia a bordo deste moderníssimos jatos há espaço para se acreditar em pane de computadores e ou equipamentos?

Em Voo Air France 447
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Em 03/06/2009 20h36
Devido ao ceticismo dos "especialistas" em acreditar nas possíveis causas apresentadas para a queda do A-330 da Air France em virtude do elevado grau de segurança na construção deste tipo de aeronave, dificilmente no mar encontrarão algo para elucidar este terrível acidente. A resposta pode estar em terra. Uma investigação detalhada nas duas, três ou quatro últimas semanas na utilização deste avião antes do acidente, talvez aponte os motivos desta tragédia e ajude a evitar outras tantas mortes.

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