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08/03/2007
-
17h24
da Folha Online
A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) decidiu manter o rodízio municipal de veículos de São Paulo nesta quinta-feira, apesar do esquema de tráfego especial feito para receber a comitiva do presidente dos Estados Unidos, George W. Bush, que chega nas próximas horas no aeroporto internacional de Guarulhos (Grande São Paulo).
O esquema foi implantado ainda durante a madrugada, com a proibição do estacionamento nos arredores do hotel Hilton Morumbi, na zona sul da cidade, onde Bush ficará hospedado. Durante a tarde, sete ruas foram totalmente ou parcialmente bloqueadas, incluindo a avenida Luiz Carlos Berrini, de grande movimento.
Mesmo com as interdições e congestionamentos, a CET se recusa a dar rotas alternativas para os motoristas, para garantir a segurança do presidente norte-americano e o sigilo da operação.
No começo da noite, o trânsito deverá sofrer ainda mais. Os dois trajetos possíveis para a comitiva de Bush incluem os maiores corredores da cidade --o primeiro envolve a marginal Tietê e a 23 de Maio e o segundo, a marginal Pinheiros. Nos dois casos, ao menos uma faixa de cada via será interditada para a passagem dos carros.
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A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) decidiu manter o rodízio municipal de veículos de São Paulo nesta quinta-feira, apesar do esquema de tráfego especial feito para receber a comitiva do presidente dos Estados Unidos, George W. Bush, que chega nas próximas horas no aeroporto internacional de Guarulhos (Grande São Paulo).
Jorge Araújo/Folha Imagem |
Avenida Paulista é tomada por manifestantes de oposição ao presidente Bush |
Mesmo com as interdições e congestionamentos, a CET se recusa a dar rotas alternativas para os motoristas, para garantir a segurança do presidente norte-americano e o sigilo da operação.
No começo da noite, o trânsito deverá sofrer ainda mais. Os dois trajetos possíveis para a comitiva de Bush incluem os maiores corredores da cidade --o primeiro envolve a marginal Tietê e a 23 de Maio e o segundo, a marginal Pinheiros. Nos dois casos, ao menos uma faixa de cada via será interditada para a passagem dos carros.
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