FAB determina prisão de controlador de tráfego aéreo por dar entrevista

O Comando da FAB (Força Aérea Brasileira) determinou a prisão do controlador de tráfego aéreo Carlos Trifilio, de São Paulo, por dar entrevista à imprensa --o nome do veículo não foi informado. De acordo com a FAB, a detenção foi determinada porque o controlador é um militar e precisa de autorização para falar a qualquer veículo de comunicação.

A punição será aplicada a partir de segunda-feira (25) e deve durar quatro dias, de acordo com a Aeronáutica. No entanto, a Folha Online apurou que o controlador pode ter concedido entrevistas a vários veículos e com isso sua punição pode chegar a 20 dias.

A ordem de prisão ocorre no segundo dia de crise no Cindacta-1 (Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo), em Brasília, que provocou suspensão de vôos, maior espaçamento de decolagens e, com isso, uma série de atrasos e cancelamentos nos principais aeroportos do Sudeste.

Na terça-feira, atribuiu-se a crise no Cindacta-1 a falhas técnicas nos consoles (monitores) do controle do tráfego. Já para o Comando da Aeronáutica, os controladores não pararam por motivos técnicos, mas sim para protestar contra os rumores de que a corporação irá punir um número maior de profissionais pelo motim do dia 30 de março. Técnicos chamados ao Cindacta-1 não teriam encontrado problemas nos consoles.

Os controladores negaram qualquer tipo de operação e alegaram que os equipamentos estão defasados.

Hoje o diretor do Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), brigadeiro Ramon Borges Cardoso, confirmou em audiência na CPI do Apagão Aéreo do Senado que dez monitores de controle de vôos do Cindacta-1, em Brasília (DF), foram trocados.

No entanto, a Folha Online apurou que os equipamentos ainda não estão em funcionamento e que um deles havia sido instalado para teste.

Nesta quarta-feira uma pane na freqüência da Embratel no setor norte de Brasília, na direção de Manaus, prejudicou a comunicação do Cindacta-1 e provocou a suspensão da operação em quase todos os aeroportos do país entre as 17h14 e 17h48 de hoje. A FAB (Força Aérea Brasileira) reconheceu a falha.

Somente os aeroportos de Goiânia (GO) e Palmas, no Tocantins, operaram. Os demais tiveram as suas atividades suspensas no período.

A Embratel afirmou que está apurando o que ocorreu para depois se pronunciar a respeito.

Por volta das 22h30 desta quarta os aeroportos davam sinal de que as operações voltavam à normalidade, no entanto, em Cumbica, em Guarulhos (Grande São Paulo) e no Tom Jobim, no Rio de Janeiro, haviam vôos com atraso.