Neblina prejudicou Cumbica por mais de 60 horas desde maio

O aeroporto internacional de São Paulo, em Cumbica, em Guarulhos (Grande São Paulo), operou sob neblina durante 62 horas e 25 minutos durante 16 dias dos últimos meses de abril, maio e junho, quando o fenômeno é mais comum. Em 2006, a freqüência do problema foi bem parecida --67 horas e 50 minutos em 18 dias. Os dados foram divulgados nesta terça-feira pela Infraero (estatal que administra os aeroportos do país).

O diferencial do ano anterior para este --quando os problemas tiveram grande repercussão-- pode ser a intensidade da neblina. Os números apontam o tempo em que o terminal operou sob neblina, mas não identificam se, neste período, os aviões continuavam trafegando por instrumentos ou se a visibilidade impediu qualquer operação, como ocorreu entre as 22h22 de ontem e as 5h04 de hoje.

Outro fator que complicou a situação é que este intervalo em que o aeroporto ficou fechado, além de muito prolongado, atingiu os dois horários de pico --o pico de saída é das 16h às 22h e de chegada, das 4h às 11h.

ILS

O equipamento que permite que os aviões pousem ou decolem por meio de informações do sistema é chamado ILS (Instrument Landing System, ou sistema de pouso por instrumento). O ILS produz dados sobre a posição da aeronave em relação ao eixo da pista e em relação ao solo, ou seja, determina a "rampa" que ela precisa fazer para pousar ou decolar.

Em Cumbica, há ILS das categorias 1 e 2, mas não 3, como em outros aeroportos do mundo. O motivo, de acordo com a Infraero, é que o investimento para instalar um ILS categoria 3 não se justifica, pois ele é usado em situações em que o piloto não enxerga nada fora da aeronave, como quando há nevascas --o que não ocorre em Guarulhos.

Em Cumbica, o ILS categoria 1 garante pousos com visibilidade superior a 800 metros; e o categoria 2, de 799 metros a 400 metros. Quando a visibilidade é inferior a 400 metros, os pousos são suspensos e, em casos de visibilidade inferior a 100 metros, são suspensos pousos e decolagens.