Avaliação preliminar mostra que piloto não tentou arremeter, diz deputado

A avaliação preliminar na caixa-preta do Airbus-A320 da TAM mostra que o piloto não tentou arremeter o avião para impedir o acidente que deixou cerca de 200 mortos, na última terça-feira.

O deputado Efraim Filho (DEM-PB) --que acompanha em Washington (EUA) o trabalho de perícia na caixa-preta da aeronave-- disse à Folha Online, por telefone, que as investigações apontam até agora que o piloto tentou frear a aeronave em vez de arremetê-la.

"Ao terminar a pista, a aeronave teve uma trajetória elíptica. Não há nada que indique que ela tinha potência para decolar, nenhum dado na caixa-preta que diga que o piloto tentou retomar a velocidade", afirmou.

O deputado disse acreditar que o piloto tentou frear a aeronave antes da colisão com o prédio da TAM Express, o que reforça a tese de falha mecânica no Airbus, aliada a problemas na pista de Congonhas. "O motivo por que o piloto não conseguiu frear é o grande "X" dessa questão. Foi um problema do motor, da pista? Eu tenho convicção de que a pista não tinha condições adequadas de segurança. Mas temos que investigar tudo, inclusive a possibilidade de falha humana", afirmou.

Efraim Filho e o deputado Marco Maia (PT-RS), relator da CPI do Apagão Aéreo na Câmara, estão nos Estados Unidos para acompanhar a transcrição dos diálogos registrados pela caixa-preta do Airbus.

O democrata disse esperar que, até amanhã, os peritos já tenham os resultados preliminares da caixa de voz da aeronave, que registrou os diálogos dos pilotos do Airbus. "Temos 584 parâmetros gravados na caixa de voz com informações da aeronave. Agora, trabalhamos com 35 parâmetros que têm relação com o acidente. Pelas circunstâncias até agora, as causas do acidente estarão registradas dentro desses 35 parâmetros", disse.

Os deputados já tiveram conversas com técnicos do NTSB (National Transportation Safety Board) --órgão que realiza a perícia na caixa-preta-- e com autoridades do governo brasileiro nos EUA.

Os deputados terão uma nova reunião no final da tarde de hoje com os técnicos, quando esperam obter novas informações sobre o acidente. "A celeridade e a veracidade das informações são nossa prioridade. Queremos garantir à CPI que as informações cheguem sem distorções", afirmou Efraim Filho.