CPIs ouvem representantes do setor aéreo sobre acidente com Airbus da TAM

A CPI do Apagão Aéreo do Senado vai ouvir nesta quinta-feira uma série de autoridades do setor aéreo para dar início às investigações sobre o acidente com o Airbus-A320 da TAM. Com o retorno das atividades do Congresso Nacional, a CPI espera apurar as causas que levaram a aeronave a se chocar com o prédio da TAM Express, no aeroporto de Congonhas (SP), no dia 17 de julho.

A CPI marcou para amanhã, a partir das 14h, depoimentos dos presidentes da Infraero, José Carlos Pereira, da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), Milton Zuanazzi, da TAM, Marco Antônio Bologna, e do chefe do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), Jorge Kersul Filho.

A comissão também convidou o comandante da Aeronáutica, Juniti Saito, a prestar esclarecimentos nesta quinta-feira sobre o acidente com o Airbus, mas Saito ainda não confirmou se vai comparecer à CPI.

Na próxima quarta-feira, a CPI vai ouvir o ministro Nelson Jobim (Defesa) sobre as investigações do governo relacionadas ao acidente com o Airbus.

"Vamos fazer as oitivas de todos, além de cobrarmos perícias na pista de Congonhas que consideramos imprescindíveis. Na semana que vem já teremos as transcrições das caixas-pretas do Airbus para que sejam traduzidas. Também vamos adquirir um software para que possamos ouvir as transcrições dos diálogos registrados pela caixa de voz", disse o relator da CPI, senador Demóstenes Torres (DEM-GO).

O relator disse acreditar que uma série de fatores provocaram o acidente com o Airbus da TAM. Demóstenes afirmou que o Senado vai aproveitar as investigações já realizadas pela CPI do Apagão na Câmara sobre o acidente.

"Vamos apurar se houve falha humana exclusiva, se ocorreu deficiência da máquina ou falhas na pista de Congonhas. Um fato consumado é que a pista era pequena demais, o que impediu o piloto de qualquer manobra para impedir o choque", disse Demóstenes.

Câmara

A CPI do Apagão na Câmara ouve amanhã, a partir das 9h, o depoimento do presidente da TAM.

À tarde, a comissão vai ouvir o representante da Airbus no Brasil, Mário Sampaio. Integrantes da CPI querem esclarecer dúvidas sobre falhas na aeronave, que podem ter provocado o acidente.

A comissão quer apurar se a aeronave tinha problemas em seu sistema de frenagem e no reverso. Parte dos deputados acredita que a posição dos manetes no momento do acidente pode ter impedido a aeronave de frear.

"A TAM e a Airbus têm muito a nos dizer. As duas podem esclarecer muita coisa, principalmente sobre os manetes, que, segundo o que vimos, podem ter contribuído para o acidente", disse o relator da CPI, deputado Marco Maia (PT-RS).

Acompanhe as notícias em seu celular: digite wap.folha.com.br