Congonhas tem primeiro dia útil com pistas reduzidas

da Folha Online

O aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, opera nesta segunda-feira com as pistas reduzidas. Este é o primeiro dia útil do terminal, após a mudança.

Das 6h às 9h desta segunda, o aeroporto teve três vôos atrasados em mais de uma hora e 11 cancelados, de acordo com a Infraero (estatal que administra os aeroportos do país).

Por determinação do Ministério da Defesa, as duas pistas do aeroporto --principal e auxiliar-- foram reduzidas nas cabeceiras para a criação de áreas de escape. Com as alterações, a pista auxiliar passa de 1.435 metros para 1.195 metros e a pista principal passa de 1.940 metros para 1.640 metros.

Segundo a Infraero (estatal que administra os aeroportos do país), a redução nas pistas fará com que as companhias aéreas adeqüem aeronaves que operam em Congonhas.

Embora tenham começado a vigorar, as mudanças nos tamanhos das duas pistas ainda não foram sinalizadas.

Diversas medidas têm sido adotadas para desafogar o aeroporto de Congonhas desde julho passado, quando ocorreu o acidente com o vôo 3054 da TAM. Sem conseguir frear depois de pousar na pista principal do aeroporto, um Airbus-A320 atravessou a avenida Washington Luís e bateu em um galpão da TAM Express. Quase 200 pessoas morreram.

Na ocasião, Congonhas operava acima de sua capacidade --recebia 18 milhões de passageiros por ano enquanto tem capacidade para receber 12 milhões.

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Comentários dos leitores

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Valdir Antonelli (5) 11/07/2008 21h21

SAO PAULO / SP

Pelo jeito a empresa nunca mais vai poder montar stands, parquinhos ou fazer divulgação né? Me sensibilizo com as famílias que perderam alguém no voo, mas uma coisa não tem nada a ver com a outra. Juro que quando li a manchete pensei que a TAM tivesse montado algo no local do acidente, mas depois que vi que era em um shopping achei absurdo os comentários e o tom da reportagem.

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Marina Boschini (1) 11/07/2008 20h06

CAMPINAS / SP

Eu compreendo o sentimento dos familiares, mas devo discordar. Faz 3 anos que minha mãe faleceu, todos os dias sinto sua falta, mas em épocas como o dia das mães é ainda pior; deveria eu ficar indignada com todas as propagandas veiculadas perto da data? Não seria uma insensibilidade das empresas com todas as pessoas que perderam suas mães? Sinto muito, mas uma coisa não leva a outra. Por acaso, as famílias só se lembram de seus parentes em Julho? Faz parecer que se um parente das vítimas passasse perto desse parquinho em Outubro ele não se incomodaria. Lutem sim pelos seus direitos, mas com argumentos válidos.

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Claudio Koseki (1) 11/07/2008 18h28

OSASCO / SP

Me desculpe, não li todos os comentários, mas, realmente, o que uma coisa tem a ver com a outra?
Agora, por causa do acidente a TAM deve fechar as portas, colocar todos os colaboradores na rua, cair no ostracismo, não mais patrocinar eventos, enfim.
Estamos há menos de uma semana para que o acidente complete 1 ano, creio que haja uma certa, vamos dizer, apimentada na reportagem. É pertinente uma matéria deste tipo às vésperas deste acidente que chocou o Brasil.
Agora, leram a reportagem, sobre a "lajona" em CGH para o pátio VIP? http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u421333.shtml . Olha, de forma alguma provocando os familiares das vítimas do JJ3054, mas com todo o respeito, cadê a mesma energia para atacarem mais esta brilhante atuação do ministro Nelson Jobim?
Aliás, apenas por informação as mesmas pistas que os jatos do GTE (Grupo de Transporte Especial do qual o A319 presidencial faz parte) usam são as mesmas pistas das demais aeronaves e inclusive, se o Sr. Presidente está abordo de uma aeronave, o aeroporto tem suas operações comerciais suspensas temporariamente para que esta aeronave pouse ou decole.
Esta medida sim é uma provocação, não o Parquinho da TAM no Shopping.

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