Nova proposta de malha aérea restringe vôos em Congonhas

Um novo plano para a malha aérea nacional foi protocolado nesta quinta-feira pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) no Conac (Conselho Nacional de Aviação). Hoje era o último dia do prazo concedido pelo Conselho para a elaboração do documento.

Parte das propostas são portarias publicadas anteriormente pela Anac que ainda não estão em vigor. Entre elas estão a que proíbe o aeroporto de Congonhas (zona sul de São Paulo) de ter vôos com raio superior a 1.000 km; a que proíbe conexões ou escalas; e a que reduz para 33 o número de movimentos por hora para a aviação regular --no começo do ano, antes da reforma da pista principal, eram 48.

De acordo com a Anac, agora, o plano será analisado pelo Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), da Aeronáutica, e pela Infraero (estatal que administra os aeroportos do país). Se aprovado, ele será implementado após um intervalo de 15 dias.

Conforme a Anac, caso seja oficialmente implementado nos moldes em que foi apresentado, o plano reduzirá o fluxo de passageiros. "Se todas as companhias aéreas operarem com a totalidade de seus assentos vendidos --o que não ocorre normalmente-- Congonhas terá 4.700 passageiros/hora, número inferior à sua capacidade que é de 5.100", afirma.

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