FAB afasta 11 controladores de tráfego aéreo e demite 7 por motim
da Folha Online
Onze controladores do Cindacta-2 (Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo de Curitiba-PR) que se envolveram com o motim da categoria ocorrido em março foram afastados de suas funções. Todos respondem pelo crime na Justiça Militar. Outros sete profissionais de Brasília serão demitidos.
A decisão do afastamento em Curitiba, segundo a FAB (Força Aérea Brasileira), foi tomada após sugestão do juiz militar que cuida do caso. A Aeronáutica avalia que, como a função de controlador exige concentração elevada, a presença de controladores que estão sendo processados poderia afetar a qualidade do controle do espaço aéreo. Todos estão realizando funções administrativas.
Outros sete controladores do Cindacta-1, em Brasília, tiveram seus reengajamentos negados. Na prática, a medida significa que eles serão demitidos. De acordo com a FAB, militares com menos de dez anos de serviço têm que pedir o reengajamento todos os anos para poder continuar na carreira militar. No caso deles, o pedido foi negado e eles não poderão continuar na FAB.
O motim dos controladores começou na noite do dia 30 de março e durou aproximadamente cinco horas. O movimento teve início no Cindacta-1, que controla o espaço aéreo nas regiões Sudeste e Centro-Oeste, e ganhou adesão em outras regiões. Com decolagens interrompidas, o motim dos controladores praticamente parou o espaço aéreo brasileiro.
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Especial


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Agora, por causa do acidente a TAM deve fechar as portas, colocar todos os colaboradores na rua, cair no ostracismo, não mais patrocinar eventos, enfim.
Estamos há menos de uma semana para que o acidente complete 1 ano, creio que haja uma certa, vamos dizer, apimentada na reportagem. É pertinente uma matéria deste tipo às vésperas deste acidente que chocou o Brasil.
Agora, leram a reportagem, sobre a "lajona" em CGH para o pátio VIP? http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u421333.shtml . Olha, de forma alguma provocando os familiares das vítimas do JJ3054, mas com todo o respeito, cadê a mesma energia para atacarem mais esta brilhante atuação do ministro Nelson Jobim?
Aliás, apenas por informação as mesmas pistas que os jatos do GTE (Grupo de Transporte Especial do qual o A319 presidencial faz parte) usam são as mesmas pistas das demais aeronaves e inclusive, se o Sr. Presidente está abordo de uma aeronave, o aeroporto tem suas operações comerciais suspensas temporariamente para que esta aeronave pouse ou decole.
Esta medida sim é uma provocação, não o Parquinho da TAM no Shopping.
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