Vereadores aprovam projeto que amplia rodízio de veículos em SP

A Câmara Municipal de São Paulo aprovou em primeira votação na quarta-feira (5) um projeto de lei do vereador Ricardo Teixeira (PSDB) que amplia o rodízio de veículos em São Paulo.

Se o projeto virar lei, metade dos veículos ficarão impedidos de circular durante uma hora e meia durante a manhã (entre as 7h e as 8h30 ou entre as 8h31 e as 10h) e mais uma hora e meia durante a tarde (entre as 17h e as 18h30 ou entre as 18h30 e as 20h), de segunda a sexta. A determinação da restrição ocorreria de acordo com o final da placa --se é par ou ímpar-- e com o ano.

Por exemplo, em anos ímpares, ficariam impedidos de circular de segunda-feira a sexta-feira das 7h às 8h30 e das 17h às 18h30, carros com finais 1, 3, 5, 7 e 9; e os carros com placas pares ficam impedidos de circular das 8h31 às 10h e das 18h30 às 20h. Nos anos pares, o horário da restrição seria invertido.

Além de diminuir o número de carros em circulação --hoje o rodízio tira de circulação 20% dos carros-- o projeto também aumenta a abrangência do rodízio para todo o território do município de São Paulo. Hoje a medida vale apenas para o chamado centro expandido da cidade.

O projeto ainda deve sofrer emendas e passar por nova votação antes de ser encaminhado para sanção do prefeito Gilberto Kassab (DEM). Ainda não há datas definidas para os trâmites do projeto.

Rodízio

Atualmente, o rodízio proíbe a circulação de 20% da frota (dois números de placas por dia, de segunda a sexta-feira) em horário de pico --das 7h às 10h e das 17h às 20h-- no chamado centro expandido de São Paulo --o anel formado pelas marginais dos rios Pinheiros e Tietê e as avenidas Salim Farah Maluf, Luiz Inácio de Anhaia Melo, Juntas Provisórias e Bandeirantes. A frota da cidade é de aproximadamente 6 milhões de veículos.

A infração é considerada média, e o motorista fica sujeito à multa de R$ 85,13 e quatro pontos na carteira de habilitação.

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