Faixa exclusiva para motos piora trânsito na 23 de Maio, em SP

A criação da faixa exclusiva para motociclistas na avenida 23 de Maio, uma das avenidas mais importantes de São Paulo, aumentou o congestionamento na via. A conclusão é da própria administração municipal, que reserva desde ontem a faixa da esquerda da via apenas para motos.

Nesta terça-feira, o secretário municipal de Transportes, Alexandre de Moraes, e o presidente da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), Roberto Scaringella, apresentaram o balanço ao prefeito Gilberto Kassab (DEM). Moraes diz acreditar, no entanto, que serão necessários mais dois dias para avaliar o real impacto da medida.

"Muito possivelmente é algo que não terá seqüência. Os números não favorecem", disse Kassab à rádio CBN. A média do ano passado ficou entre 2,5 km e 3 km de congestionamento na via. Ontem, no entanto, o pico foi de 5,1 km. A faixa esquerda da via é reservada para motos entre as 10h e as 16h.

"Em relação à fluidez, os dados são realmente desfavoráveis. A redução em uma faixa acabou gerando este desconforto", disse Alexandre de Moraes. "Precisamos de mais alguns dias para analisar sob o ponto de vista da segurança e da vida do motociclista", afirmou.

A criação de uma faixa exclusiva para os motoqueiros na 23 de Maio faz parte de um pacote de medidas de trânsito que a prefeitura lançou para tentar diminuir o número de mortes em acidentes envolvendo motos.

A partir de 11 de fevereiro, as motos terão também restrições nas marginais Tietê e Pinheiros. Os motociclistas poderão trafegar apenas pelas pistas locais --a exceção é a pista sentido Interlagos da marginal Pinheiros, que não conta com via local e, por isso, não sofrerá restrição.