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Cotidiano
13/02/2008 - 20h03

Duas famílias de vítimas de queda do Learjet fecham acordo indenizatório

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da Folha Online

A Defensoria Pública de São Paulo fechou mais dois acordos de indenização por danos morais e materiais entre familiares de vítimas que morreram na queda do Learjet, em novembro de 2007, na zona norte da cidade.

Foram assinados, ontem (12), mais um acordo de indenização por danos morais e materiais entre uma família, representada pela Defensoria Pública, e advogados da empresa Reali Taxi Aéreo e da seguradora Unibanco/AIG. Também foi assinado mais um acordo de indenização por danos morais e materiais entre quatro moradores de imóveis atingidos pela queda da aeronave.

De acordo com a Defensoria, já foram fechados doze acordos, que beneficiaram 18 pessoas (16 adultos e duas crianças). Os valores das indenizações não são informados, pois todos os acordos têm cláusula de sigilo.

As audiências de conciliação extrajudicial foram realizadas na Secretaria de Justiça. Ainda existem mais dois casos pendentes de pessoas representadas pela Defensoria.

Acidente

O avião Learjet prefixo PT-OVC havia decolado do Campo de Marte às 14h05 no dia 5 de novembro, com dois tripulantes a bordo e com destino ao Rio de Janeiro. Logo após deixar a pista, ele fez uma curva para o lado errado. De acordo com a Aeronáutica, a torre de comando chegou a alertar a tripulação sobre o erro, mas não obteve resposta.

Em seguida, o jato caiu de bico sobre as casas dos números 118 e 104 da rua Bernardino de Sena. Os dois imóveis ficaram destruídos. O avião também causou danos em duas casas vizinhas, as dos números 120 e 126..

Oito pessoas morreram, sendo os dois tripulantes e seis pessoas da mesma família, que estavam em uma das casas atingidas. Duas meninas sobreviveram.

Comentários dos leitores
michael zieminski (37) 01/10/2009 23h57
michael zieminski (37) 01/10/2009 23h57
VOCES VITIMAS DESTE CRIME QUE É A COMPRA DA POLICIA PELA TAM FIQUEM SABENDO QUE ALEM DESTA POLICIA CORRUPTA COMO SEMPRE´,A CULPA É DA TAM (PELOS DOIS PILOTOS DESPREPARADOS,INFELIZMENTE MORTOS) E A AIRBUS COM ESTAS AERONAVES TAO AUTOMATIZADAS QUE OS DOIS PILOTOS SIMPLESMENTE FORAM PASSAGEIROS COMO OS OUTROS PASSAGEIROS ATRAS DO COCKPIT SÓ QUE AINDA PAGARAM PARA SEREM MORTOS POR ESSE LIXO QUE É A AIRBUS/TAM sem opinião
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Muito estranho o Relatório da Aeronáutica ; um
piloto com todas as atribuições e responsabilidades,
no controle do avião , tem ainda que checar o
balanceamento do combustível entre as asas ?
Parece muito mais lógico que este procedimento,
seja feito de forma automática no abastecimento !
Será que os projetistas não encontraram solução
para este pequeno problema técnico ?
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