Laudo da Aeronáutica mostra que avião que caiu no Rio foi abastecido com querosene

Laudo do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), órgão da Aeronáutica, mostra que o avião que caiu no último domingo (2) no Rio foi abastecido com querosene. Quatro pessoas morreram no acidente.

Ontem (5) a fabricante do motor do avião Cirrus SR 22, prefixo PR-IAO, informou que a aeronave não podia, sob nenhuma circunstância, ser abastecida com querosene de aviação, segundo depoimento colhido pelo delegado que investiga o caso.

De acordo com o laudo do Cenipa, o avião foi abastecido com 265 litros de aviação QAv-1 no aeroporto de Jacarepaguá (zona oeste).

A nota fiscal da operação de abastecimento do avião no terminal, que a Folha Online teve acesso, mostra que foi feita venda de querosene, e não de gasolina, como indicaria o manual. Quem assina e autoriza a operação é o dono da aeronave, o empresário Joci José Martins, e não o piloto Frederico de Tolla, como seria de praxe, de acordo com a Infraero --estatal que administra os aeroportos. Os dois morreram no acidente, além de outros dois passageiros.

Cópias do manual do avião foram entregues ontem na 16ª Delegacia de Polícia (Barra da Tijuca) por um técnico da empresa que fabrica o motor da aeronave.

Ontem, delegado titular da 16ª, Carlos Augusto Nogueira Pinto, disse que as informações fornecidas pelo técnico reforçavam a hipótese de que a causa da queda do avião tenha sido o abastecimento com querosene. A polícia não sabia ainda por que houve a opção por esse combustível.

Além do laudo, o Cenipa também traz recomendações, entre elas, de alertar os comandantes da necessidade de acompanhar o abastecimento de aeronaves e seguir fielmente as recomendações dos manuais dos fabricantes das aeronaves e dos motores.