Novo shopping deve atrair 2.100 carros por hora à Pompéia

O trânsito foi um dos destaques da apresentação de ontem do Bourbon Shopping Pompéia, que deve ser inaugurado ao público amanhã (27), em São Paulo.

A uma quadra do West Plaza, ao lado do estádio do Palmeiras e do Sesc Pompéia, o shopping é criticado pelo excesso de tráfego que deve gerar na região, que já sofre com os constantes congestionamentos.

Na semana em que a prefeitura efetivou a implantação, na última segunda-feira, da faixa de ônibus à esquerda na rua Clélia, o shopping deve movimentar, em horários e dias de pico, 2.100 carros entrando e 1.800 saindo a cada hora, de acordo com a avaliação da própria CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). Em contrapartida, o shopping diz que ampliará a avenida Auro Soares de Moura Andrade, que deverá servir de passagem expressa para quem vai à Lapa.

"Vamos nos adequar, como todos os paulistanos. Vamos ter problemas de circulação até que a máquina [o shopping] comece a funcionar perfeitamente", diz Claudio Luiz Zaffari, diretor do empreendimento.

Mais para Metrô Tatuapé do que para Iguatemi, o Bourbon Shopping Pompéia, da rede homônima consolidada no Sul do país, tem 210 lojas, 3.000 vagas na garagem e a expectativa de atrair 60 mil clientes por dia.

Segundo a Subprefeitura da Lapa, até ontem, o Bourbon não tinha o Habite-se --a garantia de que o prédio pode ser ocupado sem riscos aos freqüentadores e que as obras foram realizadas dentro da lei.

Para o promotor da Habitação José Carlos Freitas, o shopping só pode funcionar com o Habite-se em mãos. O comprovante assegura que as exigências feitas pela administração municipal foram atendidas.

O prazo para a retirada do Habite-se vence hoje, e a documentação do Bourbon está sob análise, segundo a subprefeitura. O shopping diz que as exigências foram cumpridas.

Colaborou ROGÉRIO PAGNAN, da Folha de S.Paulo