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Cotidiano
01/04/2008 - 08h39

Kassab pede relatório preliminar de acidente no Expresso Tiradentes

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da Folha Online

O prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab (DEM), afirmou na manhã desta terça-feira, em entrevista à rádio Jovem Pan, que os engenheiros da prefeitura devem entregar ainda hoje um relatório preliminar sobre os motivos do incidente nas obras do Expresso Tiradentes (o antigo Fura-Fila), ocorrido durante a madrugada.

Parte da estrutura do corredor suspenso de ônibus, ainda em construção, desabou sobre o viaduto Grande São Paulo, por volta da 0h.

Apu Gomes/Folha Imagem
Parte da obra do Expresso Tiradentes cede e tomba sobre o viaduto Grande São Paulo, na região da Vila Prudente, zona leste de SP
Parte da obra do Expresso Tiradentes cede e tomba sobre o viaduto Grande São Paulo, na região da Vila Prudente, zona leste de SP

Segundo o prefeito, a estrutura cedeu lentamente e, por isso, houve tempo hábil para que todos os operários deixassem o local. Mesmo engenheiro, Kassab se recusou a analisar o incidente e disse que é cedo para afirmar se houve, por exemplo, erro de cálculo.

O Expresso Tiradentes é um corredor de ônibus elevado com 31,8 km de extensão que, quando concluído, ligará Cidade Tiradentes, no extremo leste, ao Parque Dom Pedro 2º, no centro. Hoje, está em funcionamento o trecho que liga o Parque Dom Pedro 2º ao Sacomã, na zona sul. O sistema de transporte começou a operar pela primeira vez em março do ano passado.

Projetado em 1997 pelo ex-prefeito Celso Pitta, o Fura-Fila foi renomeado de Paulistão, em 2001, e teve o projeto modificado pela prefeita sucessora, Marta Suplicy. Em 2005, o esqueleto de concreto que passava por cima da avenida do Estado recebeu o nome de Expresso Tiradentes.

Trânsito

Por causa do incidente, o viaduto Grande São Paulo está interditado em ambos os sentidos, cortando a ligação entre os bairros do Ipiranga e Vila Prudente.

Os técnicos da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) prevêem que os escombros terão sido retirados --e o trânsito, liberado-- por volta do meio-dia.

Para quem segue no sentido centro, há desvios pelas ruas Maria Daffré e Capitão Pacheco Chaves, que leva à avenida do Estado. Quem segue do centro para a Vila Prudente segue pelas ruas do Amparo e Ibitirama para sair na Capitão Pacheco Chaves. Quem vai para a zona sul tem como alternativa as ruas 1822, Dom Lucas Obes e a avenida das Juntas Provisórias, para sair na avenida Presidente Tancredo Neves.

A CET orienta que os caminhoneiros evitem as avenidas Salim Farah Maluf e a Luiz Inácio de Anhaia Melo e sigam pelas marginais Pinheiros e Tietê.

Carga e descarga

Kassab afirmou que deve anunciar ainda nesta terça a proibição da realização de carga ou descarga na cidade, das 6h às 21h.

Arte/Folha Online
Comentários dos leitores
Jefferson Gomes (2) 02/04/2008 00h21
Jefferson Gomes (2) 02/04/2008 00h21
SAO PAULO / SP
Eu tenho vergonha dos governantes deste pais, lógico que nem todos são iguais, tem muita gente bem intencionada, Kassab não da pra surta agora e tentar ser enérgico procurando uma cabeça pra cortar, na minha profissão e incompetente é quem contrata ou quem não verifica como esta o andamento do que foi contratado, a culpa e de quem não se certificou, quanto aos engenheiros deveriam estar na cadeia poderia ter sido muito pior, poderia ter matado uma família ou mais, enquanto os responsáveis por isto estão sugando os cofres públicos com seus carrões todos ZERO pretos com seguranças benefícios mil que os tornam celebridades, intocáveis é Intocáveis...., lembrem, não só eu como a maioria dos empresários tem um sócio oculto em suas empresas que leva todo mês limpinho de 5% a quanto poderem tirar de nós. 3 opiniões
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Jefferson Gomes (2) 02/04/2008 00h02
Jefferson Gomes (2) 02/04/2008 00h02
SAO PAULO / SP
Não era preciso ser engenheiro para ver que esta encrenca ia cair, passando lá a menos de um semana ainda comentei " estou com medo só de passar aqui, essa m... vai cair", se qualquer leigo verificar o restante das obras vai identificar facilmente que a maioria do trecho e interligado com vigas de aço e depois e feito o pavimento, ali parecia um pendulo que estava sendo contruido imagino eu que nas coxas, sem sustentação confiando apenas em um ponto como pode ser visto na foto,
alias estes engenheiros deveriam assistir um pouco de discovery chanel o mês todo passa programas sobre mega construções talvez eles aprendão a construir pelo menos uma cerca de madeira ou um monte de caixão para enterrar as vitimas desta barbeiragem.
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eduardo mucillo (1) 01/04/2008 23h36
eduardo mucillo (1) 01/04/2008 23h36
SAO PAULO / SP
Gangorrão é um ótimo nome para definir o novo layout da obra do paulistão, fura-fila... se é que já não trocaram de novo novamente.
Os nomes populares pegam mais!
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