Infraero cria força-tarefa para projetar a recuperação do aeroporto Tom Jobim

A Infraero (estatal que administra os aeroportos) inicia nesta semana uma força-tarefa para recuperar o aeroporto Tom Jobim, no Rio. Um grupo de profissionais realizará um projeto para que no próximo dia 9 de junho seja publicado um edital para licitar as obras no terminal de passageiros 2.

De acordo com o diretor de operações da estatal, tenente-brigadeiro-do-ar Cleonilson Nicácio Silva, já está na fase final a licitação para a troca de todos os elevadores e escadas rolantes, além de reforma de banheiros e revitalização de pontes de embarque do terminal de passageiros 1. "O Tom Jobim estará impecável para a Copa de 2014", disse.

Com relação à contratação do projeto básico para revitalização e modernização do terminal de passageiros 1, o presidente da Infraero, Sérgio Gaudenzi, já havia explicado que nenhuma empresa se interessou em participar e, por isso, a próxima providência da empresa será a contratação de um projeto neste mês de maio para dar continuidade ao cronograma. "É lamentável o estado em que encontramos o aeroporto", disse Gaudenzi.

O presidente da estatal afirma que a reforma priorizou a recuperação do pátio e das pistas do Tom Jobim, que está em fase de conclusão. "Agora, o próximo passo, é terminar o terminal 2 e iniciarmos a reforma completa do terminal 1. Com isso, o Tom Jobim voltará a ser um dos grandes aeroportos do Brasil", disse Gaudenzi.

História

Com 30 anos de existência, o aeroporto Tom Jobim, inicialmente chamado de Galeão, recebe cerca de 30 mil passageiros por dia. Atualmente, 15 empresas internacionais e cinco nacionais atuam no aeroporto. O terminal possui 14 escadas rolantes, cerca de 23 elevadores, 23 pontes de embarque e 23 posições remotas.

Em 2007, o terminal de cargas do aeroporto teve o quarto melhor desempenho em importação, com 30.997 toneladas, e o terceiro em exportação, com 14.873 toneladas. Na soma importação e exportação, ficou em quarto lugar, com 45.870 toneladas, segundo a Infraero.