CET tem um marronzinho para cada 6.288 veículos

Mesmo com uma frota de 6,07 milhões de veículos, a cidade de São Paulo tem apenas 965 fiscais da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) nas ruas --quase o mesmo número de 2001, quando havia 900 agentes de trânsito e 5,12 milhões de carros, informa reportagem de Ricardo Sangiovanni publicada na edição desta terça-feira da Folha (íntegra disponível para assinantes do UOL e do jornal).

Para o consultor de trânsito Luiz Célio Bottura, o ideal seria ter um agente para cada 1.258 veículos. A proporção atual é de 1 marronzinho para cada 6.288 veículos --598 a mais que em 2001.

"O número de marronzinhos deveria ser cinco vezes maior. Mesmo com a fiscalização eletrônica, é preciso ter mais de mil homens nas ruas nos horários de pico", diz o consultor. No turno da manhã, porém, há 335 agentes na cidade; à tarde, são 282.

Além de multar veículos infratores, o trabalho dos fiscais inclui remover veículos quebrados ou outros obstáculos das vias e orientar a fluidez do trânsito.

"Com menos gente nas ruas, aumenta o tempo de atendimento a interferências e de remoção de obstáculos no trânsito. As pequenas lentidões, somadas, contribuem para os recordes de congestionamento que estamos vendo", diz Marcos Souza, presidente do conselho de representantes dos marronzinhos na CET.

Na última sexta-feira (9), São Paulo registrou o maior congestionamento já medido pela CET --266 km de lentidão às 19h30. O motivo, segundo a companhia, foi um acidente que bloqueou a marginal Tietê por sete horas, e outros cinco acidentes menores em outras partes da cidade.

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