Consórcio culpará "surpresa geológica" por buraco no metrô

O Consórcio Via Amarela divulgará um novo laudo nos próximos dias sobre a cratera da linha 4-amarela do metrô de São Paulo que vai apontar algumas características desconhecidas da geologia na estação Pinheiros como fator determinante para a abertura do buraco em 2007, informa reportagem de Alencar Izidoro e Ricardo Sangiovanni publicada na edição desta segunda-feira da Folha (íntegra disponível para assinantes do jornal ou do UOL).

De acordo com a reportagem, "as construtoras pretendem dividir essa responsabilidade com equipes do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas) --que fez um estudo geológico na área nos anos 90 cujos resultados ajudaram a embasar a elaboração do projeto da obra".

"O instituto concluiu na sexta-feira sua investigação, ao custo de R$ 6,55 milhões pagos pelo Metrô, citando 11 fatores para a tragédia, principalmente a cargo das empreiteiras da linha 4 --além de apontar a fiscalização deficiente da estatal", afirma o texto.

Um dos líderes dos técnicos contratados pelo Via Amarela disse que a origem do problema foi a geologia diferente da que era esperada e que isso será visto em breve. O relatório técnico que será divulgado pelo Via Amarela será a versão oficial das construtoras para a abertura da cratera, que deixou sete mortos.