Após aumentar rodízio, Kassab diminui restrição a caminhões pequenos

da Folha Online

Depois de anunciar a expansão do rodízio no centro expandido de São Paulo a todos os caminhões, o prefeito Gilberto Kassab (DEM) resolveu voltar atrás e diminuir a restrição aos chamados VUCs (Veículo Urbano de Carga), que aumentariam em novembro. Veja abaixo o resumo das restrições.

A primeira das novas regras vale desde 30 de junho, quando os caminhões de mais de 6,3 metros foram proibidos de circular na ZMRC (Zona Máxima de Restrição de Caminhões) das 5h às 21h. Já os caminhões pequenos ficaram restritos aos períodos entre picos na mesma área, de acordo com o dia do mês (placas com final par circulam em dias pares e vice-versa).

Inicialmente, a prefeitura pretendia estender a restrição total também aos VUCs, mas o secretário dos Transportes, Alexandre de Moraes, e Kassab consideraram satisfatórios os resultados conseguidos nos três primeiros dias do rodízio de caminhões na cidade. Segundo a prefeitura, houve aproximadamente 40% de queda na lentidão em relação à média de julho do ano passado --período de férias escolares, quando há sempre diminuição no tráfego.

Assim, os caminhoneiros, a partir de julho, deverão observar duas regras para circular em São Paulo. Os veículos grandes deverão ficar atentos ao horário quando estiverem na zona máxima, e o horário de pico e o dia da semana quando estiverem no centro expandido (que inclui as marginais Pinheiros, Tietê e a avenida dos Bandeirantes).

Por exemplo, um caminhão grande de placa final 1 poderá circular na ZMRC apenas na madrugada em qualquer dia útil. Nas áreas que não ficam na zona máxima mas estão no centro expandido, a circulação do veículo está vetada às segundas-feiras, das 7h às 10h e das 17h às 20h.

Já um VUC de placa final 1 também não poderá circular durante o pico da noite e o pico da manhã na ZMRC, nos dias ímpares, restando o horário entre as 10h e as 16h. Nas segundas, fica também restrita sua circulação nos picos em todo o centro expandido.

Com a medida, a prefeitura espera reduzir em 20% o total de caminhões em circulação nos principais corredores de São Paulo --marginais e Bandeirantes.