Polícia vai apontar ao menos sete responsáveis por acidente com vôo 3054

Ao menos sete pessoas serão responsabilizadas pelo acidente com o vôo 3054 da TAM no inquérito que a Polícia Civil realiza sobre o caso. O número foi revelado nesta segunda-feira pelo presidente do inquérito, o delegado Antônio Barbosa. Na quinta-feira, dia 17 de julho, o acidente --o maior da história aeronáutica brasileira-- completa um ano.

De acordo com o delegado, a expectativa é a de que o IC (Instituto de Criminalística), da Polícia Técnico-Científica, entregue seu laudo sobre o caso em meados do próximo mês de setembro. Depois da entrega do laudo, Barbosa estima encerrar o inquérito em um mês. O documento irá, então, para o Ministério Público Estadual, responsável pela apresentação de uma denúncia (acusação formal) à Justiça.

Conforme Barbosa, os responsáveis serão indiciados por homicídio culposo (sem intenção), lesão corporal culposa, negligência ou imprudência. Barbosa se recusa a dizer quem serão os indiciados por medo de prejudicar as investigações. Ele diz também que o número de indiciados pode chegar a dez.

Em entrevista, o delegado confirmou que o mal-posicionamento dos manetes foi determinante para a ocorrência do acidente; que o mal-posicionamento pode ter sido fruto de um problema do equipamento, e não de uma falha humana; que o exame que liberou as operações naquela pista sob chuva pouco mais de uma hora antes do acidente foram superficiais; e que a pista não tinha o "grooving" --ranhuras no asfalto-- previsto no projeto original.

"Nosso entendimento é o de que o acidente era totalmente previsível. Nós temos relatos de pilotos, por exemplo, que receberam autorização para pouso em Congonhas e que, depois de verificarem visualmente o estado da pista, resolveram por iniciativa própria não pousar ali. E não foi só um caso, foram quatro ou cinco."