Familiares das vítimas do vôo 3054 da TAM discordam de inquérito

Parentes das vítimas do acidente com o vôo 3054 da TAM questionaram o teor do inquérito policial encerrado na última quarta-feira pela Polícia Civil e a quantidade de pessoas indiciadas no documento --dez. Integrantes da Afavitam (Associação dos Parentes e Amigos das Vítimas do Vôo 3054) se reuniram neste sábado com autoridades envolvidas nas investigações.

"Nós achamos que foram poucas pessoas da TAM responsabilizadas", afirmou Dario Scott, presidente da Afavitam. O encontro ocorreu no auditório de um hotel localizado próximo ao aeroporto de Congonhas (zona sul de São Paulo).

O inquérito policial aponta responsabiliza dez pessoas pela tragédia, que envolveu um Airbus da companhia aérea em julho do ano passado, quando 199 pessoas morreram. Cinco dos indiciados são de São Paulo e devem começar a se apresentar à polícia a partir desta segunda-feira (24); os demais são de outros Estados e já estão notificados por meio de carta precatória.

17.jul.07 - Rodrigo Paiva/Folha Imagem

Bombeiros resgatam vítimas de acidente com o vôo 3054, ocorrido em junho de 2007; acidente causou a morte de 199 pessoas

Representando o governo paulista na reunião estavam os secretários da Segurança Pública, Ronaldo Marzagão, e da Justiça, Luiz Antônio Marrey, além do delegado que preside o inquérito, Antônio Carlos de Menezes Barbosa. "Tudo será levado à Justiça, a quem caberá decidir se o inquérito está completo, se há provas para responsabilizar alguém e se há crime", disse Marrey.

Com as portas fechadas, a reunião, que se estendeu por cerca de uma hora, serviu para que os familiares tomassem conhecimento sobre o que acontecerá a partir de agora, após receberem a informação de que os acusados serão indiciados por atentado contra a segurança de transportes aéreos, e não por homicídio, como era o esperado.

"Isso preocupa a nós familiares. Independentemente de qualquer tipificação, o que queremos é justiça e que os responsáveis paguem pelo que fizeram com nossos parentes", afirmou Dario Scott.

Apesar disso, Scott disse estar tranqüilo com os resultados obtidos. "Nós saímos daqui com a esperança de que as coisas irão acontecer, diferentemente do que houve no acidente com o avião da Gol, em 2006, quando o inquérito foi arquivado por falta de provas."

As pessoas que serão indiciadas no inquérito policial são:

- brigadeiro José Carlos Pereira, ex-presidente da Infraero;
- Milton Zuanazzi, ex-presidente da Anac;
- Luiz Kazumi Miyada, superintendente de infra-estrutura aeroportuária da Anac;
- Marcos Tarcísio Marques dos Santos, responsável pela superintendência de segurança operacional da Anac;
- Jorge Luiz Brito Velozo, responsável pela superintendência de segurança operacional da Anac;
- Denise Abreu, ex-diretora da Anac;
- Marco Aurélio dos Santos de Miranda e Castro, diretor de segurança de vôo da TAM;
- Abdel Salam Abdel el Salam Rishk, ex-gerente de engenharia de operações da TAM;
- Agnaldo Molina Esteves, funcionário da Infraero que liberou a pista no dia do acidente;
- Esdras Ramos, funcionário da Infraero.

De acordo com o secretário Marrey, caso condenado, cada um poderá cumprir pena de até seis anos de prisão.

Acidente

Por volta das 19h do dia 17 de julho de 2007, durante tentativa de aterrissagem, o Airbus da TAM, proveniente da cidade de Porto Alegre (RS), se chocou contra um galpão da própria empresa, localizado na avenida Washington Luís (zona sul de São Paulo). Ao todo, 199 pessoas morreram.

O inquérito das investigações, os laudos e as perícias da maior tragédia da aviação brasileira são compostos por quase 17 mil páginas e 336 depoimentos de familiares, funcionários da aviação, entre outras pessoas.