Familiares pedem passagens para ir à entrega de relatório final de acidente da Gol

Familiares de vítimas do vôo 1907 da Gol solicitaram à empresa passagens aéreas para que possam acompanhar a divulgação do relatório final do acidente que deixou 154 mortos.

A Aeronáutica informou que vai apresentar o relatório final sobre o acidente entre o Boeing da Gol e o jato Legacy às famílias das vítimas na próxima quarta-feira (10), às 13h, em Brasília. No desastre, 154 pessoas morreram.

A carta com a solicitação das passagens aéreas é assinada pela presidente da Associação de Familiares e Amigos das Vitimas do Vôo 1907, Angelita de Marchi. O documento é endereçado a Nenê Constantino de Oliveira e Constantino de Oliveira Júnior. Oliveira Júnior é presidente da companhia.

A presidente da entidade pede que seja disponibilizada ao menos uma passagem aérea por família que queira comparecer a Brasília (DF) na próxima quarta. Segundo Marchi, a solicitação ainda não havia sido respondida até as 12h50 de hoje. Por telefone, a reportagem da Folha Online não localizou a assessoria de imprensa. Uma mensagem foi enviada mas não havia sido respondida até por volta das 12h50 de hoje.

Relatório final

Segundo reportagem da Folha, publicada na edição de sábado (6) o relatório final sobre o acidente, ocorrido em setembro de 2006, aponta que o transponder do Legacy foi manuseado de forma errada pelos pilotos e entrou em "stand by" inadvertidamente.

A investigação, comandada pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), foi detalhada não só em texto, mas numa reconstituição de tudo o que se passou com os dois aviões. O trabalho tem mais de duas horas e foi todo feito com base nos dados das caixas-pretas e dos radares em terra.

De acordo com a nota da Aeronáutica divulgada neste sábado, as famílias foram convidadas ontem (5) para participar da apresentação do documento. A Aeronáutica informou ainda que só vai divulgar o conteúdo do relatório depois de cumprir o compromisso de dar as informações primeiro aos parentes das vítimas.

No comunicado, a Aeronáutica informou que o Cenipa se reuniu com familiares das vítimas, em 9 de agosto de 2008, quando foram apresentados trechos da reconstituição do acidente, a partir dos registros de dados e de voz das caixas-pretas das aeronaves envolvidas no acidente. "Também receberam informações sobre os trabalhos realizados até aquele momento pela Comissão, porém foram informados que as conclusões seriam apresentadas no documento final."

Conforme a Aeronáutica, as informações dão contam que "não foram encontrados erros de projeto ou de integração nos equipamentos de comunicação, transponder e TCAS (sistema anti-colisão) do Legacy", e que, em depoimento, os dois pilotos americanos disseram que "não realizaram nenhuma ação intencional para a interrupção do funcionamento do transponder e, conseqüentemente, do sistema anti-colisão da aeronave".

"Algumas normas e procedimentos não foram corretamente executados na ocorrência, o que levou a Comissão a analisar os motivos pelos quais isto ocorreu, com o objetivo de elaborar recomendações de segurança de vôo. As considerações serão prestadas no relatório final", informou a Aeronáutica, em nota.