22% dos voos saíram com atrasos em dezembro; Gol/Varig e Webjet elevam índice

Atualizado às 20h03.

O índice de atrasos nos voos em todos os aeroportos brasileiros aumentou em dezembro, atingindo o patamar de 22%, segundo informações divulgadas nesta quinta-feira pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) --considerando atrasos superiores a 30 minutos.

O principal motivo, segundo a Anac, foi o alto índice de atrasos registrados nos voos das companhias Gol/Varig e Webjet no período. Em dezembro, a Gol chegou a registrar atrasos em 60% das decolagens em um único dia.

Fernando Donasci - 27.dez.2008/Folha Imagem

Passageiros aguardam o check-in na Gol no aeroporto de Guarulhos; 22% dos voos do país saíram com atrasos em dezembro

As fortes chuvas ocorridas em dezembro também tiveram impacto sobre o índice de atrasos. Segundo a Anac, as chuvas provocaram três vezes mais fechamentos de aeroportos em relação ao mesmo período de 2007.

De acordo com dados da Infraero (estatal que administra os aeroportos), a TAM e a OceanAir apresentaram os menores índices de dezembro: respectivamente 13,2% e 13,6%, bem inferiores aos 32,5% da Gol/Varig e 26,4% da Webjet.

Na soma dos 12 meses, o ano de 2008 registrou atrasos em 17,5% dos voos e 2,8% cancelados. Em 2008, foram realizados 668,5 mil voos partindo dos 67 aeroportos administrados pela Infraero --uma média de pouco mais de 1,8 mil voos por dia.

Problemas

Segundo a Anac, os atrasos da Gol/Varig foram causados pela soma de diferentes problemas gerenciais da companhia surgidos a partir da fusão das malhas aéreas das duas empresas.

Os principais problemas detectados pela Anac, após a empresa ser convocada para dar explicações sobre os atrasos no dia 26 de dezembro, foram a não unificação dos sistemas de check-in da Gol e da Varig e falhas no planejamento da nova malha aérea única, que vem causando tempo de espera das aeronaves em solo acima do previsto, principalmente nos aeroportos de Galeão (RJ) e Brasília.

A Anac deu prazo até 18 de janeiro para a Gol/Varig unificar seus sistemas de check-in e até 26 de janeiro para a companhia corrigir os problemas em sua malha aérea. Caso contrário, a companhia poderá ter novos pedidos de voos negados e a suspensão de rotas que registrem tempo superior ao permitido da aeronave em solo.

Outro lado

Em nota, a Gol informou que está tomando "todas as medidas cabíveis, já acordadas com a Agência Nacional de Aviação Civil, e cumprirá os prazos estabelecidos pelo órgão regulador".

A empresa informou ainda que a maior parte dos atrasos foram registrados nos feriados de Natal e Ano-Novo, mas que a tendência é de "normalização plena nos próximos dias".

"O cronograma de unificação dos sistemas de check in da Gol e da Varig preestabelecido pela companhia está sendo seguido e a operação estará concluída no dia 18 de janeiro", disse a empresa, que informou ainda estar adotando uma série de ações para "otimizar o fluxo de atendimento aos passageiros", informou.

Já a Webjet informou, por meio de nota, que os atrasos registrados ocorreram em grande parte devido às chuvas intensas que atingiram o Estado de Minas no período. De acordo com a empresa, o aeroporto de Confins, em Minas, é um dos principais hubs da Webjet, servindo como ponto de escalas e conexões para grande parte dos voos da companhia.

"As chuvas que ocorreram em todo o mês de dezembro no Estado provocaram não só atrasos em decolagens, devido ao mau tempo, mas também, em alguns casos, a impossibilidade de pousos na cidade, afetando também as etapas seguintes dos voos, em um efeito cascata", afirmou.

Segundo a companhia, o recebimento de mais uma aeronave (11ª), no final do mês passado, "possibilitará um ajuste de frota e de rotas, diminuindo consideravelmente os índices."