Air France anuncia substituição de sensores de velocidade em aviões Airbus

A companhia Air France anunciou nesta sexta-feira que substituirá os sensores de velocidade da marca Thales em seus aviões Airbus A330 e A340 por outros Goodrich, seguindo a recomendação do fabricante das aeronaves e da Agência Europeia de Segurança Aérea (Easa).

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A companhia aérea informou em comunicado que na próxima semana estarão disponíveis as instruções técnicas que permitam a substituição dos sensores da marca Thales, objeto de polêmica por sua possível implicação no acidente com o voo 447, que caiu no oceano Atlântico em 30 de junho, com 228 pessoas a bordo.

A Air France, que não deu mais detalhes sobre o prazo para essa substituição, acrescentou que sua frota de aviões Airbus da família A320 (de um só corredor) levantam uma problemática diferente e por isso o fabricante europeu não recomenda a substituição.

Assim, afirmou que, com a mudança dos sensores Thales AA (de antiga geração) com os quais estavam equipado originalmente pelas Thales BA, se conseguiu 'uma melhora significativa'.

A empresa informou que os incidentes descritos desde 2001 com as aeronaves da família A320 estavam relacionados com anomalias que haviam acontecido nas camadas baixas da atmosfera. Eles davam a entender que não tinham a ver com as avarias examinadas desde 2008 nos A330 e A340, registradas nas camadas altas da atmosfera, onde em algumas ocasiões os sensores ficavam cobertos por uma camada de gelo que os inutilizava.

Esse tipo de incidente, argumentou a companhia aérea, são raros nos voos de curta e média distância, onde são utilizados os A320.

A Airbus lançou desde ontem uma recomendação a todas as companhias que operam aviões da família A330/A340 para que substituam pela marca Goodrich os sensores de medição de velocidade Thales 'por medida de precaução'.

Essa medida preventiva resulta dos dados disponíveis do exame do acidente com o avião que caiu no Atlântico quando seguia do Rio para Paris.