Diretor deixa órgão francês que investiga acidente com o voo 447 da Air France
da Folha Online
O BEA (Escritório de Investigações e Análises), órgão francês encarregado de investigar os acidentes aéreos, anunciou que Paul-Louis Arslanian deixou o cargo de diretor do órgão para se aposentar. O anúncio foi feito em meio às investigações sobre as causas da tragédia com o voo 447 da Air France, em que 228 pessoas morreram no dia 31 de maio deste ano.
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Arslanian foi substituído pelo engenheiro Jean-Paul Troadec, que tomou posse no último dia 5, segundo a instituição. As causas da queda do Airbus A330, que caiu no oceano Atlântico quando fazia o trajeto Rio-Paris, ainda não foram esclarecidas.
| 09.jun.2009/Marinha do Brasil |
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| Pedaço do avião da Air France resgatado no oceano Atlântico; 228 estavam no voo 447 |
Investigações
No final de agosto, Arslanian afirmou que esperava que o caso fosse solucionado dentro de "um ano ou um ano e meio". "Até agora não podemos explicar o acidente. Ainda não encontramos a causa do acidente do AF 447", afirmou o então diretor do BEA, na ocasião.
Uma das suspeitas investigadas pela agência é que as sondas pitot, que medem a velocidade da aeronave, estivessem com defeitos e tenham transmitido informações incoerentes aos pilotos. No relatório do BEA sobre o tema, no entanto, o órgão avaliou o problema como "um elemento mas não a causa" do acidente.
"Os problemas da pitot existem desde que existe a aviação", declarou Arslanian, justificando por quê "com ou sem razão" o BEA se absteve de emitir uma recomendação sobre a substituição destes sistemas.
Em outras ocasiões já haviam sido detectados problemas similares nos Airbus A330. Em 31 de julho, a Agência Europeia de Segurança Aérea exigiu a substituição das sondas Pitot do grupo francês Thales nos Airbus A330/A340 pelas de outro fabricante.
Nesta terça-feira, o secretário nacional de Justiça, Romeu Tuma Junior, recebeu uma comitiva francesa que investiga o acidente. Um grande pacote com documentos traduzidos para o francês --entre eles informações sobre controle aéreo no dia do acidente e laudos periciais sobre as vítimas-- foi entregue pelo governo brasileiro ao órgão.
Jean-Paul Troadec assume o cargo com a missão de esclarecer o que provocou o acidente com o voo 447 da Air France.
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