Volkswagen pode ser multada em até R$ 3 milhões por falha no Fox
da Agência Brasil
da Folha Online
O DPDC (Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor), do Ministério da Justiça, investiga possíveis falhas no funcionamento de um mecanismo para expansão do porta-malas do carro Fox. A operação de rebatimento do banco traseiro do modelo já provocou lesões em usuários, que tiveram dedos das mãos mutilados.
A Volkswagen pode ser multada em até R$ 3 milhões caso a análise comprove a falha. A assessoria do Ministério da Justiça informou que o departamento só irá se pronunciar depois que os estudos técnicos forem concluídos. A montadora terá dez dias, a partir de quarta-feira, para apresentar a defesa.
De acordo com o Idec (Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor), de São Paulo, a Volkswagen foi notificada na última sexta-feira com o pedido de explicações sobre a ocorrência.
O Procon também já notificou a montadora e estabeleceu prazo até a próxima quinta-feira (14) para que a empresa apresente documentos que comprovem a segurança e descartem a existência de falhas no mecanismo.
O incidente pode ocorrer quando o usuário tenta descolar e rebater o banco traseiro do carro para ampliar o porta-malas. Segundo a Volkswagen, o risco existe somente para os modelos de banco inteiriço do Fox, que equipa o carro desde o seu lançamento em 2003. De acordo com a montadora, já foram registrados oito casos de lesões, "em situações diversas, sem um padrão entre elas".
A Volkswagen do Brasil informou, em nota, na sexta-feira, que o sistema de rebatimento do banco traseiro do automóvel Fox é seguro e que basta seguir corretamente as instruções do manual do proprietário.
A partir desta semana, no entanto, a montadora está oferecendo a todos os clientes a instalação gratuita de uma peça adicional que "evita eventuais erros na operação de rebatimento do banco traseiro do Fox". O serviço poderá ser realizado em toda a rede autorizada de concessionários Volkswagen.
A montadora negou que a iniciativa se trate de um recall e atribui os acidentes ao mau uso do sistema de rebatimento do banco traseiro do carro.
Procurada pela Folha Online sobre a investigação do DPDC, a assessoria de imprensa da montadora não foi encontrada.
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