Consórcio Integração leva trecho Oeste do Rodoanel com pedágio de R$ 1,16

Atualizado às 12h42

O consórcio Integração Oeste, liderado pela CCR (Companhia de Concessões Rodoviárias), venceu nesta terça-feira o leilão do trecho Oeste do Rodoanel com proposta de tarifa de pedágio de R$ 1,1684. O deságio foi de 61% sobre a tarifa teto estabelecida no edital, de R$ 3.

A CCR tem 95% de participação no consórcio e a Encalso Construções, os 5% restantes. A empresa, porém, só vai ser declarada oficialmente vencedora após análise técnica financeira da proposta, o que deverá ocorrer em 15 dias, segundo estimativas do secretário dos Transportes de São Paulo, Mauro Arce. Para ele, o resultado foi positivo e a concorrência, esperada.

"Eu esperava mais de R$ 2, para ter deságio, porque foi uma tarifa bem calculada. Foi um número muito bom. (...) O deságio é reflexo da concorrência. Sabíamos que havia uma disputa grande pelo leilão. E ficamos satisfeitos com o resultado. É uma empresa que tem experiência e ninguém vai questionar se vai administrar bem ou não o Rodoanel. Temos cinco novos lotes ainda a serem leiloados e esperamos que as empresas que participaram hoje voltem a se apresentar", disse o secretário.

A cobrança do pedágio deverá começar entre novembro e dezembro deste ano --seis meses após a assinatura do contrato--, segundo Arce, e será feita na saída do Rodoanel. Para o secretário, o consórcio deverá investir R$ 100 milhões para começar a operar. O edital do leilão prevê que deverão ser investidos, ao todo, R$ 804 milhões (dos quais R$ 280 milhões nos três primeiros anos), que incluem as melhorias da rodovia.

O prazo de concessão é de 30 anos. Pelas regras do leilão do Rodoanel, além de oferecer a tarifa mais baixa, a empresa vencedora tem de pagar R$ 2 bilhões em dois anos --sendo R$ 200 milhões de entrada-- e 3% da receita com a concessão todos os meses.

A CCR, que já administra quatro estradas que cortam a parte oeste do Rodoanel Mário Covas, era considerada a grande favorita. Segundo analistas, a concessionária terá fortes ganhos de sinergia e melhoria de rentabilidade.

Ao todo, foram apresentadas cinco propostas. A segunda menor foi do consórcio Metropolitano, que tem a participação da Odebrecht, CIBE e BRVias, e ofereceu tarifa de R$ 1,2600. Também participaram o consórcio Ecoanel (com proposta de R$ 2,1799), a Queiroz Galvão (R$ 2,2468) e a Obrascan Huarte (R$ 2,2807).

O trecho leiloado hoje é uma estrada de 32 km que corta as rodovias Bandeirantes, Anhangüera, Castello Branco, Raposo Tavares e Régis Bittencourt. Segundo informações da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), o volume diário no trecho de rodovia é de 145 mil veículos --dos quais 78% de carros de passeio, 21% caminhões e 1% ônibus.

	Arte Folha