Volks pode transferir parte da produção para Argentina para evitar gargalo
KAREN CAMACHO
Editora-assistente de Dinheiro da Folha Online
A Volkswagen do Brasil estuda formas de ampliar sua produção para atender ao aquecido mercado interno. Uma das opções é transferir parte da produção do Fox --atualmente em São José dos Pinhais (PR) para a fábrica de Pacheco, na Argentina. A outra, é ampliar a produção no Brasil, provavelmente na unidade Anchieta (São Bernardo).
Segundo o presidente da Volks no Brasil, Thomas Schmall, as vendas no mercado doméstico cresceram mais do que o esperado pela indústria. Na unidade de Pacheco já é produzido o SpaceFox. A terceira versão do modelo, o CrossFox, é fabricada também em São José dos Pinhais.
Até janeiro, o Fox era feito na unidade Anchieta. A empresa decidiu pela transferência para dar espaço à produção do novo Gol, que será lançado no próximo domingo.
Schmall afirmou que as unidades de Taubaté (SP) e São José dos Pinhais operam em três turnos e utilizam 100% da capacidade instalada. A unidade Anchieta é a única com dois turnos e permitiria alguma ampliação.
De acordo com o executivo, a Volks Brasil produzia 600 mil veículos por ano quando ele chegou, no início de 2007. Este ano a produção deve fechar em 800 mil e, para 2009, a previsão é a empresa produza mais de 900 mil veículos.
Atualmente, as unidade de Anchieta e Taubaté produzem 1.100 veículos por dia e, a de São José dos Pinhais, 870.
Com a expansão do mercado, a Volks Brasil passou a matriz, na Alemanha, e assumiu o segundo lugar em vendas da marca, perdendo apenas para China.
Schmall afirmou que as expectativas para este ano são positivas em vendas e também faturamento. Sem detalhes, informou que a empresa deve fechar com resultado positivo.
Novo Gol
| Divulgação |
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| Novo Gol vai substituir maior parte da linha do atual, que existirá apenas na versão básica |
A Volkswagen lança, neste domingo, após três anos e meio de trabalho e R$ 1,2 bilhão em investimento, o novo Gol. Transformado e tecnologicamente mais moderno, ele pode garantir à empresa o retorno ao topo do ranking --atualmente a Volks é a segunda, atrás da Fiat.
Para o lançamento na TV, Silvester Stallone e Gisele Bündchen dividem o comercial que vai ao ar a partir de domingo. A marca aposta no conceito de unir a força do veículo (já tradicional) com a beleza (nunca vista). A apresentação do novo Gol será feita oficialmente em uma festa na unidade Anchieta (São Bernardo), domingo, com a presença do presidente Lula, apresentação de Luciano Huck e show de encerramento da cantora baiana Ivete Sangalo.
O carro vai substituir a maior parte da linha do atual Gol, que existirá apenas em sua versão básica, duas portas, voltada para frotistas. O novo Gol terá três versões 1.0, 1.6 e 1.6 Power, todas com quatro portas, com preço a partir de R$ 28,9 mil.
O Gol é o veículo mais produzido pela montadora alemã. Foram 5,7 milhões de unidades desde o seu lançamento, em 1980. O Fusca, o segundo mais produzido, somou 3,3 milhões. Há 21 anos o Gol é líder de vendas no mercado interno. Atualmente também é líder na América Latina e é o quinto mais vendido da marca em todo o mundo.
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