Trip amplia frota, mas parceria com Pantanal é negada pela Anac

A Trip Linhas Aéreas informou nesta terça-feira que incorporou mais uma aeronave à sua frota, passando a 19 aviões. A empresa teve negado, no entanto, o pedido de parceria com a companhia Pantanal feito à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).

A companhia, líder em aviação regional na América do Sul, informou que o modelo ATR 72-500 entra em operação nesta semana e inaugura a rota que interligará as cidades de Campinas (SP), Maringá (PR), Rondonópolis (MT), Cuiabá (MT), Sinop (MT) e Alta Floresta (MT), com freqüência de vôos diários. A aquisição faz parte do Plano de Expansão da companhia, que agora conta com 19 aeronaves.

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Empresa também investiu US$ 167,5 milhões na compra de cinco jatos Embraer 175

A chegada do primeiro ATR 72-500 permitirá também a redistribuição da malha aérea da Trip, que passa a operar duas novas rotas a partir de 28 de julho: ligação entre São José dos Campos (SP) e Rio de Janeiro, e entre Belo Horizonte, Vitória da Conquista (BA) e Salvador, com vôos de segunda a sexta-feira.

Com um investimento de US$ 200 milhões, a TRIP fechou contrato com as empresas Aeroespatiale (França) e Alenia (Itália) --que compõem o consórcio Airbus e fabrica os modelos ATR-- para o recebimento de 12 ATRs modelo 72-500. Nos meses de agosto, outubro e dezembro deste ano, outros três aviões do modelo chegam à companhia. Em 2009, a previsão é receber mais quatro e, em 2010, os quatro restantes.

A empresa informou, ainda, que a chegada das aeronaves ATR 72-500 permitirão a renovação da frota, que hoje inclui doze ATR 42-320 e cinco ATR 72-200.

Em junho deste ano, a Trip anunciou a compra de cinco jatos Embraer 175, por meio de um investimento de US$ 167,5 milhões. O negócio inclui ainda opções para outras dez aeronaves e direito de compra de mais 15. No total, o negócio pode ultrapassar US$ 1 bilhão.

Pantanal

Com o objetivo de ampliar os negócios, a Trip havia solicitado à Anac, autorização para realização de code-share com a companhia Pantanal, última regional com slots em São Paulo.

O pedido, no entanto, foi negado pela agência porque a empresa queria uma parceria como operadora e não como participante. Como operadora, a companhia poderia utilizar os espaços da Pantanal, e não apenas compartilhar bilhetes.

A Trip informou que vai acatar a decisão da Anac.