Carro mais caro do Brasil está no Salão, mas só para ver

O Pagani Zonda Roadster F é o mais caro automóvel a desembarcar no Brasil. Ele veio especialmente para o 25º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. Para ter um destes, é preciso desembolsar nada menos do que R$ 4 milhões.

Veja o Pagani Zonda no Salão do Automóvel

Moacyr Lopes Junior/Folha Imagem

Esportivo Pagani Zonda, de R$ 4 milhões, acelera de 0 a 100 km/h em três segundos

O Zonda Roadster é equipado com um motor V12 de 7.3 l capaz de gerar 659 cv de potência. Com um propulsor desses, o carro acelera de 0 a 100 km/h em meros três segundos. Ele atinge essa velocidade em menos tempo do que você leva para ler essa frase.

Veja imagens do Salão do Automóvel de São Paulo; assista

Fabricado na Itália pela empresa de Horacio Pagani, que é especializado em criar superesportivos, o cupê foi trazido ao Brasil pela importadora Platinuss no Brasil. E ele não está à venda.

O superesportivo que está no Salão é só para os olhos. Ele volta para a Europa logo após o evento.

A italiana Pagani produz 25 unidades por ano. Isso porque, além do preço ímpar, praticamente tudo no carro é fabricado artesanalmente.

Para quem pode comprar um --com o mesmo valor dá para comprar duas Ferrari 599 GTB Fiorano--, o plano da marca é trazer o Zonda Roadster F para o Brasil a partir de 2010. Segundo a importadora, três pessoas já estão interessadas. O Brasil deve receber um por ano.