Vendas de veículos têm 1ª queda do ano em outubro

Como reflexo direto da crise financeira internacional, as vendas de veículos no Brasil tiveram em outubro sua primeira queda do ano na comparação com o mesmo mês de 2007. No mês passado, foram licenciados 239.267 unidades (entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus), contra 244.457 em outubro do ano passado --uma queda de 2,12%--, de acordo com uma fonte do setor automotivo.

Em relação a setembro, houve decréscimo de 11%. Naquele mês, foram vendidos 268.710 veículos.

Outubro foi o primeiro mês fechado em que foi possível avaliar os impactos da crise no país desde seu recrudescimento, no dia 15 de setembro, com o pedido de concordata do banco de investimentos norte-americano Lehman Brothers.

"O problema não é a demanda por veículos. Essa continua. Acontece que já não temos condições de crédito adequadas", diz Andre Beer, ex-presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e consultor especializado no mercado automotivo.

Com prazos de financiamento mais reduzidos, taxas de juros mais elevadas e maior valor de entrada, o consumidor agora tem dificuldade em comprar automóvel, explica Beer.

De acordo com ele, porém, dado o impacto da turbulência global, o resultado das vendas no mês passado pode ainda ser considerado "razoável". "Pensamos que a retração viesse ainda mais acentuada", diz.

Para o último trimestre, Beer prevê que haja uma queda de até 10% nos volumes vendidos em função da escassez de crédito na economia.

Confiança

Segundo o economista Francisco Pessoa, consultor da LCA, o mês passado foi particularmente negativo em função da alta volatilidade dos mercados e de um clima de pessimismo mais agudo.

"Foi um mês de um susto muito grande, o que provocou uma queda na confiança em relação à economia."

Para ele, a tendência é que haja nos próximos meses "uma descompressão". "Na medida em que a volatilidade diminui e a confiança se restabelece, o crédito também volta a fluir."
Em um cenário considerado mais provável, a LCA projeta um crescimento de 20% nas vendas de veículos para este ano e de 5% para 2009.

Pessoa lembra que a desaceleração nas vendas já estava em curso antes do agravamento da crise, como efeito da retomada do aperto monetário pelo Banco Central.

Na última sexta-feira, em reunião com o ministro da Fazenda, Guido Mantega, e o presidente do Banco Central, Henrique Meirelles, os presidentes das principais montadoras discutiram formas para aliviar o crédito no setor.

O presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), Jackson Schneider, espera que as medidas tomadas pelo governo para injetar maior liquidez no mercado, como a redução nos compulsórios, já comece a surtir efeito nesta semana.