Seguro de crédito é negado a fornecedores da GM e da Ford

As principais securitizadoras de crédito americanas decidiram não prestar serviços aos fornecedores do mercado automobilístico que tenham débitos com os fabricantes em dificuldades General Motors e Ford, anunciou nesta sexta-feira o diário inglês "Financial Times".

"Euler Hermes, Atradius e Coface, que controlam mais de 80% do mercado mundial de seguros de crédito, negam-se a subscrever apólices de seguro a esses fornecedores", diz o jornal, lembrando que GM e Ford "são os dois grandes grupos que nunca foram boicotados", antes.

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O seguro do crédito é usado para proteger os fornecedores contra o não pagamento de seus produtos por parte dos clientes.

Em meio à grave crise que afeta as empresas automotivas americanas, o senador republicano de Iowa, Chuck Grassley, sugeriu em carta dirigida a diretores da Ford, da General Motors e da Chrysler, que reduzam os próprios salários como forma de ajudar a enfrentar a situação financeira crítica do setor.

A General Motors é a montadora americana que se encontra em pior situação. A companhia perdeu nos últimos meses bilhões de dólares e com a crise dos mercados de crédito está esgotando seus fundos para manter suas atividades em andamento durante 2009.

Na sexta-feira passada, a GM revelou que perdeu US$ 2,5 bilhões durante o terceiro trimestre de 2008 e que, no mesmo período, consumiu US$ 6,9 bilhões, mais que o dobro do calculado pelos analistas do setor.

No mesmo dia, a GM deu por terminadas suas negociações com o fundo de investimentos Cerberus para a compra da Chrysler. A Cerberus, que controla 80,1% da Chrysler, não revelou a saúde financeira da terceira maior montadora americana, mas os analistas consideram que a empresa está em grave situação e queimando seu dinheiro também com velocidade.

A Ford também sofreu perdas de bilhões de dólares nos últimos dois anos, mas sua situação não parece ser tão crítica. As três companhias eliminaram dezenas de milhares de postos de trabalho e anunciaram cortes de produção, que ameaçam ainda mais demissões e baixas incentivadas maciças.