GM amplia número de trabalhadores em férias coletivas em São José (SP)

A GM (General Motors) comunicou nesta sexta-feira (14), ao Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos (SP), que irá conceder férias coletivas para os trabalhadores do segundo turno do setor de produção da S10.

Os funcionários da S10 ficarão de férias entre 1º e 23 de dezembro, mas só retornam ao trabalho dia 5 de janeiro, por causa da ponte de dias no Natal e Ano Novo. A empresa não informou o número exato de funcionários do setor a serem atingidos --o sindicato estima cerca de 400.

Trata-se do terceiro anúncio de férias coletivas em pouco mais de um mês. O primeiro período começou em 20 de outubro. A partir de segunda-feira (17), entram em férias os trabalhadores da Powertrain e MVA (montagem dos modelos Corsa, Zafira e Montana). No dia 24, será a vez do CKD (fabricação de veículos desmontados para exportação). Estes setores somam cerca de 4.000 funcionários, segundo estimativa do sindicato.

Rebecca Cook/Reuters

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Além disso, na semana passada, a GM informou nova abertura de PDV (Programa de Demissão Voluntária) na planta de São José dos Campos.

Montadoras

Na quarta-feita, a Fiat Automóveis adotou entre os dias 17 e 26 deste mês novo período de férias coletivas em Betim (MG), que abrangerá dessa vez cerca de 3.000 empregados. Em outubro, já tinha colocado 1.700 funcionários de Betim na mesma situação, informando que a parada adotada seria usada para "administrar a produção".

Na semana passada, a Ford anunciou que funcionários de suas três unidades no Brasil --Camaçari (BA), São Bernardo do Campo e Taubaté (SP)-- terão suas férias coletivas antecipadas devido à desaceleração das vendas de carros e caminhões. Apesar de antecipar as férias coletivas, a Ford, em nota, confirmou a manutenção dos investimentos programados pela empresa até 2012 na América do Sul.

No fim de outubro, a Volkswagen informou que concederia férias coletivas de dez dias para 1.800 funcionários da produção que trabalham em dois turnos da unidade de São José dos Pinhais (PR) em dois períodos distintos.

Crise

Por conta da desaceleração do setor, que depende de crédito farto --a crise fez secar o dinheiro em circulação e dificultou a obtenção de financiamentos pelos consumidores--, o governo federal já injetou dinheiro nas financeiras das montadoras.

O Banco do Brasil liberou linhas de crédito de R$ 4 bilhões ao setor. Neste semana, foi a vez do governo de São Paulo, por meio do banco Nossa Caixa, liberar mais R$ 4 bilhões.