Ford mantém investimentos no Brasil, mas reduz produção

A Ford do Brasil informou nesta quarta-feira que os investimentos de R$ 3 bilhões previstos entre 2007 e 2011 estão mantidos no país, apesar da queda de produção. A empresa também informou que lançará seis veículos nos próximos 12 meses e que pretende dobrar a produção de motores até 2011.

O presidente da Ford, Marcos de Oliveira, afirmou que o "planejamento de produção foi revisado" em função da queda na demanda interna e de alguns países para onde a Ford exporta, principalmente a Argentina. O executivo não revelou números.

Veja as medidas já anunciadas no Brasil para combater os efeitos da crise
10 questões para entender o tremor na economia
Entenda a evolução da crise que atinge a economia dos EUA

Refletindo a desaceleração do mercado, a Ford eliminou as horas extras e acabou por conceder férias coletivas a seus funcionários.

Oliveira, assim como já havia feito a Anfavea (associação das montadoras) atribuiu a queda nas vendas à restrição do crédito. "Houve um problema de liquidez no mercado interno, o crédito secou e as vendas caíram. Foi um impacto muito forte, e as taxas subiram para todos", afirmou.

Ele elogiou, no entanto, a decisão do governo de liberar recursos para irrigar o crédito do setor. Em outubro, Banco do Brasil e Nossa Caixa anunciaram a destinação de R$ 4 bilhões cada um.

De acordo com Oliveira, ps recursos começaram a chegar ao consumidor na última semana de novembro.

O executivo afirmou que os investimentos previstos pela empresa até 2011, de R$ 3 bilhões, estão mantidos, embora tenha afirmado que a maior parte já foi efetivada nos dois primeiros anos do cronograma (2007 e 2008). Ele disse que os recursos são das atividades na América do Sul e não dependem da matriz, nos EUA.

Oliveira também afirmou que a fábrica de motores de Taubaté vai dobrar a produção até 2011, chegando a 500 mil motores por ano.

Sobre a situação da Ford no EUA, Oliveira afirmou que há cautela por parte da montadora, mas não há a necessidade de utilizar recursos do governo americano em 2009, embora a Ford tenha se habilitado a utilizá-lo.